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キャリイとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
4.8万円519.8万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 898万円1500万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
4088 中古車掲載台数 10
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    110.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 4WD 車検整備付・4WD・5MT・エアコンクーラー・パワステ・純正ラジオ・アオリプロテクター・荷台マット・シガーライター・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ

    本体価格
    51.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 7型 スズキセーフティサポート 登録届済み未使用車

    本体価格
    126万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車 中温-5℃設定 薄箱50mm仕様 菱重コールドチェーン2コンプレッサー冷凍機 7型キャリイ 4速AT 片側スライドドア リヤワンタッチ扉 障害物センサー キーレス PW 左右90度ストッパー 樹脂製スノコ 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    268万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD 4AT

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車

    本体価格
    119.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD キャリィトラック/4AT/4WD/エアコン

    本体価格
    131万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 重防錆仕様 3方開 

    本体価格
    35万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車・スズキセーフティサポート

    本体価格
    124万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    119.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    898万円

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    応談

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    本体価格
    1500万円

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    本体価格
    1140万円

関東
876
106.5万円
関西
519
105万円
東海
481
91.6万円
北海道
216
112.1万円
九州
700
102.4万円
東北
474
111.3万円
北陸・甲信越
332
97万円
中国
300
97.4万円
四国
190
91.3万円
地域別台数
関東
4
1216.5万円
関西
2
1650万円
東海
3
1019万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
66.6万円265.9万円 新車時価格 2145万円2260万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
658 排気量(cc) 3982~4663
46~50 最高出力(馬力) 455~469
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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