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キャリイとコルトを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとコルトの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  コルト
VS
4.8万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
3483 中古車掲載台数 114
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    128.3万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD AT LEDライト フルエアロ ワーク/15AW

    本体価格
    225万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD デフロック 4枚リーフ

    本体価格
    112.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 走行41000キロ 保冷車

    本体価格
    63万円

  • スズキ キャリイ 660 クラシック 3方開 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    31万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 5速MT セーフティS メーカー保証

    本体価格
    163万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 ナビ・ドラレコ・取説・保証書

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    167.8万円

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    30万円

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    99.9万円

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    45.8万円

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    44万円

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  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 社外エアロ HKS車高調 社外マフラ 社外AW

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT フジツボマフラー カーボンウイング

    本体価格
    108万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー ナビ付

    本体価格
    29.9万円

関東
846
103.9万円
関西
409
102.5万円
東海
393
92.5万円
北海道
149
106万円
九州
587
101.5万円
東北
411
96.6万円
北陸・甲信越
291
92.6万円
中国
252
91.2万円
四国
145
87.9万円
地域別台数
関東
40
62.8万円
関西
14
50万円
東海
16
67.5万円
北海道
10
53.6万円
九州
11
49.3万円
東北
9
66.4万円
北陸・甲信越
6
26.9万円
中国
4
57.3万円
四国
4
21.6万円

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キャリイとコルトのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  コルト
66.6万円248.8万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1332~1499
46~50 最高出力(馬力) 90~163
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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