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キャリイとミニを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ミニ  ミニ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
3886 中古車掲載台数 3177
  • スズキ キャリイ トラック660保冷車4WD キーレス AC PS PW Wエアバッグ ABS

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    147万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 

    本体価格
    111万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 展示車・メーカー保証付・スズキセーフティーサポート(衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制・車線逸脱警報・ハイビームアシスト)・パワーウィンドウ・キーレス・電動格納ミラー・LEDライト・フォグランプ・荷台作業灯

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ キャリイ 660 低温冷凍車 1WAY 庫内設定温度範囲+20℃から-20℃/Bカメラ/木製スノコ/ETC2.0車載器/2DINナビ装着用庫内温度調整スイッチ取付キット/AUTOライト/キーレスエントリー/横滑り防止機能/

    本体価格
    219万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ワンオーナー・社外12AW・純正タイヤ有・サイドバイザー・ラバーマット・純正ラジオ

    本体価格
    40万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5MT 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ソナー

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD LEDヘッドランプ&スズキセーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    118万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 セーフティサポート・キーレス

    本体価格
    106.4万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 スズキ認定中古車

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    78.3万円

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    本体価格
    329.5万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 17AW クラシックトリム LEDヘッドライト オートハイビーム バックカメラ+前後PDC アシストブレーキ ブラインドスポットモニター ハンドルヒーター シートヒーター ACC ワンオーナー 禁煙 2年保証

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 60イヤーズ エディション DCT 革シート/ルーフキャリア/HDDナビ/バックカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/パーキングアシスト/ドライブレコーダー/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    219.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ナビP ペッパーP バックカメラ ACC アルミ ETC

    本体価格
    119.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 

    本体価格
    369.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS ターボ車 走行48000クーパーS

    本体価格
    49.8万円

関東
843
106.5万円
関西
520
106万円
東海
461
94.6万円
北海道
213
105.4万円
九州
594
103.9万円
東北
479
105.5万円
北陸・甲信越
337
93.4万円
中国
251
93.8万円
四国
188
89.9万円
地域別台数
関東
1103
196.1万円
関西
563
172.5万円
東海
555
189.1万円
北海道
48
127.6万円
九州
332
196.9万円
東北
107
146.5万円
北陸・甲信越
161
185.4万円
中国
191
190.6万円
四国
117
181.5万円

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キャリイとミニのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ミニ  ミニ
66.6万円265.9万円 新車時価格 365万円616万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
658 排気量(cc) 1998
46~50 最高出力(馬力) 156~258
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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