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キャリイとミニを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ミニ  ミニ
VS
14.8万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
4068 中古車掲載台数 2987
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD LEDヘッドランプ

    本体価格
    126.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 5速マニュアル 4WD ETC

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD デモカー使用車 衝突軽減B 4WD 4AT

    本体価格
    133万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 前後誤発進抑制装置 LEDオートヘッドライト 車線逸脱警報 後方パーキングセンサー キーレス 荷台マット付

    本体価格
    145万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD エアコン・パワステ・4WD・パワーウィンドウ・マニュアル車・3方開・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・レーンキープアシスト・障害物センサー・キーレスエントリー

    本体価格
    113万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4速オートマ

    本体価格
    112万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 4WD 5速ミッション 3方開 タイミングベルト交換済 新品交換部品オイル/オイルエレメント/バッテリー

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    120.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制機能 後方誤発進抑制機能 クリアランスソナー アイドリングストップ デフロック 車線逸脱抑制機能 フロントフォグランプ パートタイム4WD 5速マニュアル LEDヘッドライト

    本体価格
    123.9万円

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  • ミニ ミニ ヴィクトリア 5ドア DCT 特別仕様車 禁煙車 専用サイドスカットル アームレスト マルチファンクション LEDヘッドライト/フォグランプ ホワイトターンシグナルライト 純正ナビ ETC 整備付

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    199万円

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    本体価格
    63万円

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    138万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム・Bカメラ・16インチAW・シート&ステアリングヒーター

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  • ミニ ミニ クーパーS ジョンクーパーワークスフルエアロ AW

    本体価格
    39.8万円

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    52.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア H&Rダウンサス 17インチエンケイPF09アルミ スポーツモードスイッチ付き ヘッドアップディスプレイ パドルシフト

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    211.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT オプションカラ-レジェンドkグレ- 純正ナビ 全方位モニタ- LEDライト シートヒータ- レーダ-クル-ズ ステアヒータ- ルームミラ-内臓ETC ドラレコ 走行6200キロ

    本体価格
    402.3万円

関東
880
105.2万円
関西
546
107.6万円
東海
497
96万円
北海道
220
109.1万円
九州
688
103.7万円
東北
501
107.5万円
北陸・甲信越
306
94.5万円
中国
254
97.1万円
四国
176
91.7万円
地域別台数
関東
1005
188.4万円
関西
542
159.9万円
東海
509
189.1万円
北海道
52
139.6万円
九州
336
182.4万円
東北
90
158.3万円
北陸・甲信越
143
187.9万円
中国
194
187.7万円
四国
116
176.6万円

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キャリイとミニのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ミニ  ミニ
66.6万円265.9万円 新車時価格 365万円620万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
658 排気量(cc) 1998
46~50 最高出力(馬力) 156~258
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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