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キャリイとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとミニエースマンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ミニ  ミニエースマン
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 278万円570万円
ミニエースマンの相場表を見る
3882 中古車掲載台数 84
  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD エアコン パワステ 運転席エアバッグ

    本体価格
    93万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 軽トラック AT エアコン パワステ ABS

    本体価格
    81万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    42万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY 4WD 冷蔵冷凍車-5℃表示

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 移動販売車キッチンカー新品ボックス艶消しブラック全塗装左側販売口アクリル仕切り窓収納式カウンターOSB木内装木造作シンク200リッター給排水新品冷蔵冷蔵庫作業台防水フロア換気扇室内照明8ナンバー

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 7型 デュアルカメラブレーキ|アイドリングストップシステム|AM/FMラジオ|電波式キーレスエントリー|パワーウィンドー|オートライトシステム|

    本体価格
    110.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速MT 切替4WD

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 衝突被害軽減システム 禁煙車 LEDヘッド 誤発信抑制機能 先行車発進お知 車線逸脱警報 リアパーキングセンサー オートハイビーム オートライト リアゲートチェーン フォグランプ

    本体価格
    154.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD ワンオーナー/禁煙車/修復歴無/パートタイム4WD/5MT/パワーウインドー/キーレスエントリー/CD/ラジオ/USB/SDカード/AUX/大型アングルポスト/エアコン/パワステ

    本体価格
    70.3万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニエースマン SE 元弊社試乗車 FVトリム 純正ナビ 全周囲カメラ 19インチAW レザレットシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール ETC2.0 コンフォートアクセス

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  • ミニ ミニエースマン SE クラシックトリム 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 急速充電 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

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    528万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバードトリム 純正19AW 全周囲カメラ 純正HDDナビ ヘッドアップディスプレイ 前後障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ コンフォートアクセス ワイヤレス充電 LEDヘッドライト

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 弊社元デモカー・パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    486万円

関東
824
102.9万円
関西
523
106.6万円
東海
441
93.9万円
北海道
213
104.1万円
九州
609
103万円
東北
493
104.1万円
北陸・甲信越
324
96.2万円
中国
269
95万円
四国
186
91.1万円
地域別台数
関東
39
369.4万円
関西
13
362.2万円
東海
10
363.8万円
北海道
1
352万円
九州
9
388.3万円
東北
1
279万円
北陸・甲信越
8
437万円
中国
1
399.8万円
四国
2
378.5万円

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キャリイとミニエースマンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ミニ  ミニエースマン
66.6万円248.8万円 新車時価格 491万円641万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) 184~258
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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