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キャリイとガリューを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとガリューの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   光岡自動車  ガリュー
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 38万円380万円
ガリューの相場表を見る
3920 中古車掲載台数 14
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ワンオーナー/オートマ車/エアコン・パワステ/作業灯付/FM・AMラジオ

    本体価格
    30万円

  • スズキ キャリイ 660 低温冷凍車 1WAY 冷凍機新品 2コンプ 左側スライドドア

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    234万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 横滑り防止・オートライト・助手席エアB

    本体価格
    330万円

  • スズキ キャリイ X 4WD 4型 7インチワイドカーナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    128万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 4速AT スズキセーフティサポート/衝突軽減ブレーキ/前後誤発進/先行発進/車線逸脱 後方車間ソナー パワーウインドー キーレス/集中ドアロック 泥濘脱出アシスト AM/FMラジオ アイドリングストップ

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 5MT LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    129万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー LEDヘッドランプ パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー オーバーヘッドシェルフ オートライト

    本体価格
    146万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 禁煙車 ナビ/フルセグ(Bluetooth接続) キーレス 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープアシスト アルミ LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    200万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
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  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX ワンオーナー・グリルマスコット・エマージェンシーブレーキ・前後ソナー・ベージュレザーエアーパワーシート・メーカーナビ・Bluetooth・アラウンドビューモニター・ビルトインETC・ドラレコ・車検令和9年9月

    本体価格
    380万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 250LX OP電動ガラスSR 純正マルチナビ バックモニター サイドブラインドモニター ハーフレザーシート パワーシート デュアルオートエアコン インテリキー スペアキー 助手席オットマン 純正17インチAW

    本体価格
    84.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

関東
836
103.2万円
関西
525
107.1万円
東海
453
94.1万円
北海道
219
104.1万円
九州
604
102.2万円
東北
502
104.9万円
北陸・甲信越
329
94.3万円
中国
267
94.5万円
四国
185
89.1万円
地域別台数
関東
6
153.2万円
関西
2
168.9万円
東海
2
140.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
2
224.5万円
四国
1
100万円

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キャリイとガリューのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   光岡自動車  ガリュー
66.6万円265.9万円 新車時価格 386.6万円638万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
658 排気量(cc) 2488~3500
46~50 最高出力(馬力) 173~270
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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