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キャリイとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとSUV e-2008の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   プジョー  SUV e-2008
VS
14.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 180万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
4011 中古車掲載台数 79
  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル車 ヘッドライトレベライザー ラジオ 荷台マット

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車 ドアバイザー ゴムマット スズキセ-フティ-サポ-ト デュアルカメラブレ-キサポ-ト 前後誤発進制御機能 車線逸脱警報機能 ハイビームアシスト

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 OEP仕様コンプリートカー登録済未使用車ツールオレンジ

    本体価格
    169万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD オートマエアコンパワステ4WD

    本体価格
    51.4万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    155.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パートタイム4WD スズキセーフティーサポート デュアルカメラブレーキサポート リヤパーキングセンサー レーンアラート オートライト ハイビームアシスト エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    127万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 キーレス オートライト 登録済未使用車 パワーウィンドウ 横滑り防止装置 エアコン パワステ アイドリングストップ

    本体価格
    97.3万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    64万円

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  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/オートライト/

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    349万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ディーラー販売車両 保証整備付 EV ETC ドラレコ PSR サンルーフ 展示・試乗車 衝突被害軽減システム 高画質バックカメラ 電源ケーブル付属 シートヒーター 新車メーカー保証継承

    本体価格
    465万円

関東
882
106.7万円
関西
528
107.8万円
東海
483
96.9万円
北海道
217
110.6万円
九州
660
105.3万円
東北
513
108.2万円
北陸・甲信越
315
94.2万円
中国
239
96.8万円
四国
174
90.1万円
地域別台数
関東
21
297万円
関西
13
263.5万円
東海
24
289.9万円
北海道
4
256.3万円
九州
4
349.9万円
東北
8
249.4万円
北陸・甲信越
3
357.7万円
中国
1
275万円
四国
1
385万円

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キャリイとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   プジョー  SUV e-2008
66.6万円265.9万円 新車時価格 429万円576.4万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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