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キャリイとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとエミーラの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ロータス  エミーラ
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 1590円1430万円
エミーラの相場表を見る
3999 中古車掲載台数 64
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 移動販売車キッチンカー新品ボックス艶消しブラック全塗装左側販売口アクリル仕切り窓収納式カウンターOSB木内装木造作シンク200リッター給排水新品冷蔵冷蔵庫作業台防水フロア換気扇室内照明8ナンバー

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD MT5

    本体価格
    50万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 特別仕様車 ナビ CD DVD

    本体価格
    122.7万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 AT  ・フルエアロ:3点/ワークスフェンダー/バットフェイス/リアバックパネル ・ローダウン/車高調 ・WORK:エクイップ40/15AW 内装:シートカバ/ハンドルカバー/ダッシュマット/緞通マット/アシストグリップ

    本体価格
    245万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 7型スズキセーフティサポート付未使用車

    本体価格
    122.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 トラクションコントロール オートライト ラジオ ABS Wエアバッグ

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 高低速2段切替式パートタイム4WD デフロック機構電動格納ミラー LEDヘッドライト フォグランプ パワーウインド キーレス 純正CD 2スピーカー リアゲートチェーン 作業灯 LED室内灯

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 4WD パワステ

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 AT車 2WD エアコン パワステ 荷台枠ゴム

    本体価格
    58万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 ETC/エアコンクーラー

    本体価格
    108.8万円

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    1368万円

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    本体価格
    998万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1120万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 認定中古車/フルブラックパック/6MT/アルカンターラハーフレザーシート

    本体価格
    1271.9万円

関東
856
105.8万円
関西
510
108.4万円
東海
465
96.7万円
北海道
226
108.4万円
九州
649
103.9万円
東北
524
106.4万円
北陸・甲信越
340
91.9万円
中国
257
98.4万円
四国
172
88.8万円
地域別台数
関東
26
1238.9万円
関西
11
1182.4万円
東海
9
1132.3万円
北海道
0
---
九州
12
1158.5万円
東北
2
1235万円
北陸・甲信越
2
1149万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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キャリイとエミーラのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ロータス  エミーラ
66.6万円265.9万円 新車時価格 1353万円1804万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
658 排気量(cc) 1991~3456
46~50 最高出力(馬力) 365~406
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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