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キャリイとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ロータス  エミーラ
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 980万円1580万円
エミーラの相場表を見る
3868 中古車掲載台数 60
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 キーレス・パワーウィンドウ 5速マニュアル ナビ・ETC付 追突軽減装置・フォグランプ

    本体価格
    102.6万円

  • スズキ キャリイ 平 垂直PG 0.35t AT ガソリン 荷台 203×141×29 外寸 339×147×176

    本体価格
    164万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 夏冬タイヤ エアコンパワステ

    本体価格
    58万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 シートカバー・ディスプレーオーディオ

    本体価格
    155万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 7型スズキセーフティサポート付未使用車

    本体価格
    122.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 車検整備2年 即日登録

    本体価格
    6.9万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 2WAY 助手席側スライド AT車 メンテナンス本 全塗装済み

    本体価格
    80万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 ハードカーゴ仕様 1オーナー 禁煙 作業灯

    本体価格
    153万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 2WD・AT・届出済未使用車・キーレス・パワーウィンドウ・エアコン・エアバック・オートライト・アイドリングストップ・ABS・バックソナー

    本体価格
    100万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD ワンオーナー/禁煙車/修復歴無/パートタイム4WD/5MT/パワーウインドー/キーレスエントリー/CD/ラジオ/USB/SDカード/AUX/大型アングルポスト/エアコン/パワステ

    本体価格
    70.3万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 1オーナー セネカブルー 6速MT レッドキャリパー  シルバー20インチ鍛造AW ブラックナッパレザー+コントラストステッチ ブラックナッパレザーステアリング ブラックエキゾーストフィニッシャー

    本体価格
    1090万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 特注マフラー・ローダウン・ショートシフト

    本体価格
    1409万円

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    1403万円

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    本体価格
    1443万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション AT・フルブラックP・黒/黄レザー

    本体価格
    1110万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 赤革/マットPPF施工済/AMG製M139エンジン/フロントガラスプロテクションフィルム施工済

    本体価格
    1300万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション Ice Grey Leather x アイスグレーステッチ

    本体価格
    1230万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー

    本体価格
    1300万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション D車 6速AT 3.5リッターV6

    本体価格
    1300万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック ヘセルイエロー

    本体価格
    1059.9万円

関東
825
103万円
関西
513
107.5万円
東海
441
94.8万円
北海道
221
102.4万円
九州
611
103.6万円
東北
478
105.1万円
北陸・甲信越
323
95.9万円
中国
268
93.7万円
四国
188
89.9万円
地域別台数
関東
27
1279.4万円
関西
11
1215.5万円
東海
7
1163.3万円
北海道
0
---
九州
9
1312.9万円
東北
3
1270万円
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
1
1199万円
四国
1
1198万円

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キャリイとエミーラのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ロータス  エミーラ
66.6万円248.8万円 新車時価格 1353万円1804万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
658 排気量(cc) 1991~3456
46~50 最高出力(馬力) 365~406
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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