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キャリイとレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   スバル  レガシィセダン
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 39万円580万円
レガシィセダンの相場表を見る
3937 中古車掲載台数 11
  • スズキ キャリイ 660 保冷車 助手席側スライドドア仕様 内地中古オートマチック保冷車パワーウィン

    本体価格
    61万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 

    本体価格
    179.1万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ 4WD 5速マニュアル 

    本体価格
    48万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 AC PS PW ABS エアB

    本体価格
    83万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD メモリーナビ フルセグ ブルートゥース ETC サイドデカール LEDライト フロントスポイラー キーレス オーバーヘッドシェルフ デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警告 アイドリングストップ

    本体価格
    162万円

  • スズキ キャリイ 660 清掃ダンプ 1方開 4WD 車検2年/深底ダンプ/1オーナー/走行7.6万K

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 軽トラック 三方開 AT

    本体価格
    79.1万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン パワステ 重防錆仕様 

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 5MT エアコン 4WD

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速MT 4WD 3方開 エアコン パワステ

    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    580万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD ターボ/電格ミラー/タイミングベルト交換済

    本体価格
    74.9万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 TS 走行19000キロ 修復歴無し BD4

    本体価格
    39万円

関東
851
104.1万円
関西
522
106.4万円
東海
451
94.6万円
北海道
223
103.7万円
九州
608
102.7万円
東北
501
105.8万円
北陸・甲信越
335
94.5万円
中国
259
94.4万円
四国
187
88.9万円
地域別台数
関東
7
140万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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キャリイとレガシィセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  レガシィセダン
66.6万円265.9万円 新車時価格 150.5万円279.8万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
658 排気量(cc) 1820~2457
46~50 最高出力(馬力) 120~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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