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キャリイとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
8万円498万円
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中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
4022 中古車掲載台数 8
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 スズキセーフティサポート パワーウィンドウ パーキングセンサ― アイドリングストップ 横滑り防止 オートライト エアコン パワステ キーレス エアバック

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 

    本体価格
    165万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    115.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD デュアルカメラブレーキ キーレス

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    161万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    27万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 届出済未使用車・2WD・4速オートマチック・リクライニングシート・LEDヘッドライト・キーレスエントリー・スモークガラス・パワーウインドウ・ハロゲンフォグランプ・LED荷台作業灯・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD LEDヘッドランプ

    本体価格
    118万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD AT 4WD 衝突軽減ブレーキ パーキングソナー キーレス AC PW

    本体価格
    115万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 エアコンクーラー パワステ 3AT

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    78万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top シフォン・ルック・13インチミニライトホイール・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    69万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 記念特別限定車 1オーナー CVTオートマ車

    本体価格
    115万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    34万円

関東
891
106.3万円
関西
523
108.3万円
東海
479
97.1万円
北海道
217
109.8万円
九州
659
104.3万円
東北
525
107.9万円
北陸・甲信越
317
94.1万円
中国
245
98万円
四国
166
89万円
地域別台数
関東
2
36万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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スズキ  キャリイ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
66.6万円265.9万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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