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キャリイとエブリイワゴンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとエブリイワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   スズキ  エブリイワゴン
VS
14.8万円483万円
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中古車相場 9.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
4076 中古車掲載台数 2077
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 スーパーキャリィ/衝突軽減ブレーキ/フォグランプ/AT/Wエアバッグ/リアプライバシーガラス/キーレス/鳥居加工/3方開/アオリプロテクター/PW/エアコン

    本体価格
    85.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ユーザー買取車 パワーステアリング ACエアコン 三方開 平ボディ AM FM ラジオ 5速マニュアル 積載350kg

    本体価格
    35.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KC パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 5速マニュアル車 エアコン パワステ AMFMラジオ ライトレベライザー ドアバイザー ゲートプロテクター 車検整備付 走行65901キロ ロングホイールベース 取扱説明書

    本体価格
    48万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD ジムキャリィ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    170万円

  • スズキ キャリイ キッチンカー フードトラック ワンオーナー サイド跳上扉 カウンター付き サッシ窓付 リヤ出入口 小窓 冷蔵庫 2槽シンク 換気扇 レールライト PW 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 4WD KC 4WD パワステ

    本体価格
    43万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 新車未登録/デュアルセンサーブレーキサポート2/後方誤発進抑制/LEDヘッドライト・LEDフォグライト/LED作業灯/USB充電×2/電動格納ミラー/

    本体価格
    148.6万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 禁煙車 4WD フロア5速マニュアル 社外CDオーディオ USB AUX接続 ブレーキアシスト レーンアシスト Wエアバック ABS

    本体価格
    104.7万円

  • スズキ キャリイ 新車KCエアコン・パワステ 

    本体価格
    99.4万円

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    本体価格
    156.5万円

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    本体価格
    217.8万円

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    本体価格
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    28万円

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    本体価格
    170.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 社外ナビ フルセグテレビ ブルートゥース CD DVD メモリーナビゲーション 左右パワースライドドア オートステップ シートヒーター ETC エンジンスターター

    本体価格
    80万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 4WD 福祉 車椅子 スロープ スローパー 介助席 補助席付き

    本体価格
    56.8万円

関東
880
104.9万円
関西
551
107.4万円
東海
500
96万円
北海道
222
108.5万円
九州
686
103.8万円
東北
501
107.9万円
北陸・甲信越
307
94.8万円
中国
252
96.8万円
四国
177
91万円
地域別台数
関東
611
124.8万円
関西
450
123.8万円
東海
226
121.4万円
北海道
99
127.7万円
九州
274
123.9万円
東北
124
144.8万円
北陸・甲信越
101
129万円
中国
125
136.7万円
四国
67
126.5万円

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キャリイとエブリイワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スズキ  エブリイワゴン
66.6万円265.9万円 新車時価格 142.6万円208.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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