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キャリイとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとカムロードの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  カムロード
VS
14.8万円483万円
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中古車相場 216万円1490万円
カムロードの相場表を見る
4056 中古車掲載台数 220
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートギヤシフト車 ワンオーナー タイミングチェーン式

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 登録済未使用車パワーウインドウキーレスデフロック4枚リーフスプリング7型

    本体価格
    160万円

  • スズキ キャリイ 保冷トラック 

    本体価格
    32万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD MT エアコン パワーステアリング

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    127万円

  • スズキ キャリイ ダンプ浅底4WD エアコン パワステ 5速

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD エメラルドグレー全塗装/新品アルミ/新品TOYOオープンカントリーRTタイヤ/新品シートカバー/新品マッドフラップ/ライトスモーク加工ヘッドライト&テールレンズ/車検令和10年3月まで/4WD/MT/パワステ/エアコン/禁煙

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    90万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 3AT 修復歴無 CD ETC タイミングチェーン式 ライトレベライザー

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ キャリイ スーパーキャリイXLTD 4WD リフトアップ 

    本体価格
    246万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    984.5万円

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    本体価格
    554万円

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    本体価格
    984.5万円

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    本体価格
    398.8万円

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    本体価格
    994万円

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    869.8万円

  • トヨタ カムロード レガードネオプラス プレミアムクラス5 4WD セーフティセンス バックカメラ レザーシート リチウム428AHバッテリー VOTRONIC 1500Wインバーター  FFヒーター 家庭用エアコン MAXFAN 冷蔵庫 2WAYボイラー シャワー 下駄箱

    本体価格
    1479.8万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木 パピー480 4WD 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    979万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木製 PUPPY480 4WD 1オーナー 禁煙車 ナビ 前後ドラレコ クルコン 3サブ 1500Wインバーター 家庭用エアコン FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 サイドオーニング ソーラー

    本体価格
    869.8万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木製 PUPPY480 セーフティセンス キーレス Bカメラ 3サブバッテリー 昇圧走行充電 各スイッチ  1500W&122Wインバーター 12V/100V FFヒータ 家庭用エアコン MAXFAN シンク 冷蔵庫

    本体価格
    862.4万円

関東
890
106.1万円
関西
538
107.6万円
東海
494
96万円
北海道
221
109.7万円
九州
681
103.5万円
東北
501
107.4万円
北陸・甲信越
311
94.1万円
中国
246
96.9万円
四国
174
91万円
地域別台数
関東
86
936.5万円
関西
27
827.3万円
東海
30
920.4万円
北海道
16
663.6万円
九州
17
727.1万円
東北
7
1079.8万円
北陸・甲信越
11
1135.5万円
中国
10
569.5万円
四国
16
916.5万円

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キャリイとカムロードのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  カムロード
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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