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キャリイとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとピクシスジョイの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
9.9万円449万円
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中古車相場 32万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
3470 中古車掲載台数 148
  • スズキ キャリイ 660トラック エアコン付 車検コミ

    本体価格
    26万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD ジムニー顔 Jimcary リフトUP ロールバー

    本体価格
    208.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 衝突被害軽減ブレーキシステム・AC・PS・PW

    本体価格
    72万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    98万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD キーレス 衝突被害軽減

    本体価格
    163.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KA 3方開 4WD 4速マニュアル4WD車走行62344KM

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ キャリイ 660 ダンプ 

    本体価格
    65万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD HI-LO切替/AC/PS/5MT/土砂禁止

    本体価格
    99万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/エアコン/4WD

    本体価格
    123万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F X SAIII ナビ リアカメラ ETC パーキングセンサ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ETC Bカメラ 軽減ブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    54.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 社外ナビ/Bluetooth/Bカメ/Sキー/レンタUP

    本体価格
    75.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 純正SDナビフルセグTVブルートゥース

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション ターボ 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC 取説

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション SDナビ/スマートアシスト/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII Bluetooth・Bモニター

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正SDDナビ&TV

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    129.8万円

関東
759
99万円
関西
453
102.2万円
東海
377
92.2万円
北海道
158
102.9万円
九州
619
98.7万円
東北
419
97.2万円
北陸・甲信越
299
85.7万円
中国
227
86.6万円
四国
159
83.9万円
地域別台数
関東
35
99.7万円
関西
24
98.4万円
東海
17
96万円
北海道
9
109.3万円
九州
26
93.1万円
東北
12
110.6万円
北陸・甲信越
10
98.9万円
中国
11
104.7万円
四国
4
57.6万円

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キャリイとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  ピクシスジョイ
66.6万円248.8万円 新車時価格 122万円180.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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