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キャリイとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとbZ4Xの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  bZ4X
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 292.1万円513.7万円
bZ4Xの相場表を見る
4005 中古車掲載台数 101
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 1オーナー セーフティサポート装着車 衝突被害軽減システム 車線遺脱 アイドリングストップ エアコン パワステ  4速AT 社外オーディオ 地デジ bluetooth ETC

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5MT

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD・5速・パワステ・エアコン・社外アルミ13インチ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートマ 3方開 取説・新車保証書

    本体価格
    28.3万円

  • スズキ キャリイ 660 垂直式ゲートリフター 3方開 セーフティサポート 垂直ゲート付

    本体価格
    160万円

  • スズキ キャリイ 660 低温冷凍車 1WAY オートマ低温冷凍車 AC PS PW 東プレ製

    本体価格
    143万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 5MT キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    117万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4インチUP・マキシスMT&14アルミNEW

    本体価格
    65万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 5速マニュアル パートタイム4WD スズキセーフティーサポート キーレスエントリー クリアランスソナー アイドリングストップ 届出済未使用車

    本体価格
    148万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    41.4万円

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    385万円

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    本体価格
    301.9万円

  • トヨタ bZ4X Z 衝突軽減 レーダークルーズ ETC2.0

    本体価格
    398万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    398万円

関東
855
105.9万円
関西
515
107.9万円
東海
465
96.5万円
北海道
226
108.5万円
九州
652
104.1万円
東北
522
106.5万円
北陸・甲信越
336
92万円
中国
259
98.1万円
四国
175
88.5万円
地域別台数
関東
29
388.2万円
関西
12
387.5万円
東海
21
387.2万円
北海道
0
---
九州
11
395.2万円
東北
4
421万円
北陸・甲信越
17
404.7万円
中国
2
397.5万円
四国
5
376.3万円

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キャリイとbZ4Xのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  bZ4X
66.6万円265.9万円 新車時価格 480万円650万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) 169~342
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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