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キャリイとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
14.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 33万円248万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
4006 中古車掲載台数 96
  • スズキ キャリイ 660 垂直式ゲートリフター 3方開 セーフティサポート 垂直ゲート付

    本体価格
    160万円

  • スズキ キャリイ KX 4WD・MT車・キーレス・エアコン 

    本体価格
    58万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    240万円

  • スズキ キャリイ 660 垂直式ゲートリフター 3方開 4WD パートタイム4WD

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ キャリイ -25℃設定サーマルマスター製2コンプ冷凍車 2コンプレッサー 4枚リーフサス サイドドア キーレス ドラレコ ETC 樹脂製スノコ 90度ストッパー 3BD-DA16T トレクス製50mm保冷庫

    本体価格
    243.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD トラベルハウス仕様 セーフティサポート オートライト AM/FMラジオ パワーウインドウ マニュアルエアコン キーレスエントリー メッキドアハンドル メッキフロントガーニッシュ

    本体価格
    243万円

  • スズキ キャリイ 頑丈ダンプ660 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スズキ キャリイ 8ナンバ-加工車 キッチンカ- 移動販売車 ホシザキ冷凍冷蔵コールドテーブル 作業台 3槽シンク 給水200Lタンク 排水200Lタンク 仕込み 非接触蛇口 換気扇 照明 外部電源 コンセント 水ポンプ 吊棚 販売扉 アクリル窓 網戸付 3000W発電機

    本体価格
    318万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パートタイム4WD・4速オートマ・アイドリングストップシステム・キーレスエントリー・オートライトシステム・パワーウインドー・AM/FMラジオ

    本体価格
    112.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DA ETCドラレコ キーレスエントリー 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー サポカーS CVT 純正エアバック パワーウインドー パワーステアリング

    本体価格
    91万円

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    148.3万円

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    49.8万円

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    99.9万円

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    本体価格
    62万円

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    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ

    本体価格
    75万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ナビ/Bカメ/Bluetooth/セーフティPKG/タイミングベルト交換済み/追従クルコン/TV/HID/電動シート/純正17AW/ETC/ヒルディセントコントロール/Sキー/Pスタート

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 黒革シート シートヒーター キセノンヘッドライト HDDナビ フルセグTV 純正17AW ETC

    本体価格
    87万円

関東
881
106.4万円
関西
527
107.8万円
東海
482
96.9万円
北海道
218
110.9万円
九州
662
105.5万円
東北
514
108.4万円
北陸・甲信越
312
93.6万円
中国
241
96.7万円
四国
169
89.9万円
地域別台数
関東
38
118.9万円
関西
11
127.2万円
東海
12
96.5万円
北海道
18
103.2万円
九州
5
110.4万円
東北
5
115.4万円
北陸・甲信越
6
120.3万円
中国
0
---
四国
1
139万円

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キャリイとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ボルボ  V40クロスカントリー
66.6万円265.9万円 新車時価格 339万円479万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
658 排気量(cc) 1497~1983
46~50 最高出力(馬力) 152~245
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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