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ステラとセルボを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   スズキ  セルボ
VS
1.8万円198万円
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中古車相場 3.5万円79万円
セルボの相場表を見る
933 中古車掲載台数 108
  • スバル ステラ Gブラックインテリアセクション 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー付

    本体価格
    128万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト スマアシ2 プッシュスタート エコアイドル LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ DVD Bluetoothオーディオ ハンズフリー通話 オートライト AAC 純正14AW 禁煙車 修復歴無し タイミングチェーン

    本体価格
    25.8万円

  • スバル ステラ 660 Z 両側パワースライドドア/メーカーOP9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ/スマートクルーズパック/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    185万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト バックカメラ アルミホイール ベンチシート フルフラット アイドリングストップ オートライト 寒冷地仕様 衝突防止システム スマートキー 盗難防止システム 横滑り防止装置 衝突安全ボディ エアバッグ

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ナビ CD DVD TV AM FMラジオ ETC オートエアコン 電動格納リモコンミラー スマートキー 純正アルミホイール HIDヘッドライト フォグランプ スーパーチャージャー付Eg FF CVT

    本体価格
    18.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト AAC/電ミラ/スマキ/Pスタ/フォグ/純AW

    本体価格
    44.9万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD ABS  エコアイドル キーレス CD

    本体価格
    62万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 軽減ブレーキ 社外ナビ 地デジ Bluetooh スマートキー プッシュスタート LEDライト フォグランプ 横滑り防止 オートエアコン アイドリングストップ ETC 純正アルミ 格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    48.8万円

  • スバル ステラ L スマートアシスト アルファ 

    本体価格
    32万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ETC/電格ミラー/キーレス

    本体価格
    28.6万円

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    30万円

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    本体価格
    8.3万円

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    本体価格
    19万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD スマートキー CD フォグ シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • スズキ セルボ 660 TX 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 G キーフリー CD/AM/FM フォグランプ プライバシーガラス ルームクリーニング除菌済

    本体価格
    21万円

  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    38万円

関東
259
41.4万円
関西
85
43万円
東海
79
51.4万円
北海道
62
65.2万円
九州
123
47.9万円
東北
131
56.5万円
北陸・甲信越
94
49.6万円
中国
67
43.1万円
四国
33
34.6万円
地域別台数
関東
30
30.2万円
関西
14
24.5万円
東海
8
19.5万円
北海道
10
26.9万円
九州
13
30.7万円
東北
10
25.9万円
北陸・甲信越
6
29.3万円
中国
10
26.6万円
四国
7
29.7万円

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ステラとセルボのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   スズキ  セルボ
135.9万円205.7万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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