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エブリイとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   スズキ  セルボモード
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 18万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
3956 中古車掲載台数 15
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 smartジムリィカスタムスタイル

    本体価格
    213.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD セーフティサポート装着車

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 6型 CVT オートヘッドライト

    本体価格
    116万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ワンオーナー禁煙車 メモリーナビ Bluetoothオーデオ 地デジフルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ワイヤレスキー 電動格納ミラー リヤヒーター ターボエンジン

    本体価格
    97.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート リヤヒーター パワーウィンドー キーレスエントリー リヤセンターアームレスト フルフラットシート オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 社外ナビ 冬タイヤ ETC ドラレコ

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4WDターボ 1オーナ ナビ1セグ ETC キーレス

    本体価格
    66万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・新車保証

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4WD ワンセグナビ ETC キーレス 両側スライドドア エアコン 車検R9/8

    本体価格
    61万円

ピックアップ中古車
  • スズキ セルボモード 660 SRターボ インタークーラーターボ ETC スポーツマフラー エアコン フジツボ製スポーツマフラー パワーウインドウ 社外ホーン 社外プラグコードキャップ 純正ホイール スポーツハンドル フォグランプ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ターボ 車高調キット 社外マフラー

    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 車検2年

    本体価格
    32万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ セルボモード 660 M /5ドア/ローダウン/ワンオフマフラ-/12AW

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5速マニュアル 走行距離39525KM

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック ワンオーナー 禁煙車 ベージュレザーシート フルノーマル車 キーレスキー スペアキー 走行30000キロ

    本体価格
    73万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 

    本体価格
    35万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR F6B 4気筒 スポーツマフラー ZOOM製スポーツスプリング パワーウインドウ 純正アルミホイール ブーストメーター

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ・F6B(4気筒ターボ)・同色塗装済み

    本体価格
    89.8万円

関東
1074
101.3万円
関西
646
107.6万円
東海
446
101.9万円
北海道
208
123.6万円
九州
538
100.4万円
東北
364
120万円
北陸・甲信越
248
107.7万円
中国
264
102.9万円
四国
168
106.6万円
地域別台数
関東
4
56.5万円
関西
2
50.4万円
東海
1
73万円
北海道
1
32万円
九州
2
53.9万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
49.8万円
四国
2
48万円

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セルボモードの中古車を探す

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エブリイとセルボモードのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スズキ  セルボモード
92.3万円199万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
658 排気量(cc) 657~658
46~64 最高出力(馬力) 42~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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