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ロードスターとツインを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   スズキ  ツイン
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 22万円138万円
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1462 中古車掲載台数 103
  • マツダ ロードスター 1.5 990S ドライブレコーダー ワンオーナー 5速MT

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 5MT BOSEオーディオ タイベル交換歴

    本体価格
    75.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速マニュアル 禁煙車 マツダスピードフルエアロ ビルシュタイン車高調 HKSマフラー 純正8.8型ナビ AppleCarplay ETC 純正16インチアルミホイール 純正ブルーミラー

    本体価格
    271.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 後期 6MT 8.8型ナビ フルセグ Bluetooth スマートブレーキサポート ブラインドスポットモニター クルコン 車線逸脱 アダプティブLEDヘッドランプ ドライブレコーダー 革シート Aハイビーム

    本体価格
    333.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 

    本体価格
    299万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP ENKEI 15AW TEIN車高調 柿本マフラー 社外テール

    本体価格
    65万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS ETC キーレス 6速マニュアル RECAROシート 取説・保証書・記録簿付 社外アルミホイール レーダー探知機 AR-E1A スペアキー有り 法定車検点検整備付き

    本体価格
    59万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP JETSTREAM GT200エアロキットTEIN車高調

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    299.9万円

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    22.1万円

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    23万円

関東
573
201.3万円
関西
184
218.6万円
東海
255
208.4万円
北海道
27
147.8万円
九州
149
192.8万円
東北
48
190.1万円
北陸・甲信越
61
228.9万円
中国
124
215.8万円
四国
41
179.5万円
地域別台数
関東
30
52.7万円
関西
18
61.1万円
東海
14
46.5万円
北海道
0
---
九州
16
45.2万円
東北
4
60万円
北陸・甲信越
4
58.5万円
中国
9
65.9万円
四国
8
63.7万円

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ロードスターとツインのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スズキ  ツイン
249.5万円761.2万円 新車時価格 49万円139万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1496~1997 排気量(cc) 658
131~200 最高出力(馬力) 37~44
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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