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RAV4とツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   スズキ  ツイン
VS
75万円703.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 19.8万円190万円
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2402 中古車掲載台数 117
  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 Dオーディオ ETC2.0

    本体価格
    495万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー 追従式クルーズコントロール パワーバックドア パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター 置く充電 ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ 寒冷地

    本体価格
    340.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD Panasonicナビ パノラマムーンルーフ パワーバックドア インテリジェントクリアランスソナー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD Bカメラ パワーウインドウ カーテンエアバック 運転席パワーシート ワンオーナ イモビライザー キーレス ETC付 LEDヘッドライ クルコン オートエアコン 横滑り防止装置 ナビ 4WD車 ABS

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックモニター ドライブレコーダー ワンオーナー ETC スマートキー イモビライザー LEDヘッドライト 車線逸脱警報

    本体価格
    429万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 電動リアゲート ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー シートヒーター パワーシート レーンキープ ステアリングヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ パノラミックビューモニター ワイパーデアイサー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ レーダークルーズコントロール LED フォグランプ

    本体価格
    395.2万円

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    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 全塗装済み/ローダウン/アルミ/オートマ/LEDライト

    本体価格
    35万円

関東
533
338.3万円
関西
318
332.7万円
東海
481
316.6万円
北海道
131
332.2万円
九州
331
322.7万円
東北
192
317.4万円
北陸・甲信越
173
330.9万円
中国
173
311.8万円
四国
70
322.4万円
地域別台数
関東
36
62万円
関西
16
62.3万円
東海
16
50.9万円
北海道
2
41.4万円
九州
19
46.8万円
東北
4
59.8万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
72.8万円
四国
8
63.7万円

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RAV4とツインのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スズキ  ツイン
450万円630万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
2487 排気量(cc) 658
186 最高出力(馬力) 37~44
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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