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プレマシーとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとエブリイランディの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   スズキ  エブリイランディ
VS
9.7万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
264 中古車掲載台数 5
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビTV バックカメラ 後席モニター ETC 電動スライド BLUETOOTH オートライト HIDヘッド フォグ ステアリモコン 純正15AW スマートキー ウォークスルー フルフラット アイドリングストップ 横滑り防止システム

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/天井モニター/両側電動スライドドア/両側電動スライドドア/スマートキー/HIDライト/ETC/3列シート/純正アルミホイール

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワースライド 純正SDナビ ワンセグTV DVD再生 スマートキー2本 純正HIDヘッドライト フォグ オートライト ETC アイドリングストップ プライバシーガラス 横滑り防止 7人乗 禁煙車

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純ナビ地デジ/スマートキー/電動スライド/USB/HID/ETC/ステリモ/VDC/純16AW/アイドリングストップ/Mサーバー/CD/DVD/フォグ/オートライト/オートAC/バニティミラー/シートリフター

    本体価格
    30.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S CarsOsaka:J7994

    本体価格
    22.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD 後期型 両側パワースライドドア純正8型ナビTV試乗OK

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    29.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション 修復歴無し

    本体価格
    62.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生・ブルートゥース音楽 バックカメラ ETC 前後ドラレコ キーレスエントリー 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純8型フルセグメモリーナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/両自動ドア/半革席/アドバンストキー/HID/ETC/i-stop/横滑り防止/サイド&カーテンエアバッグ/17インチAW/クルコン

    本体価格
    63.4万円

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    85万円

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  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL オートステップ

    本体価格
    55万円

関東
113
40.3万円
関西
56
38.6万円
東海
21
42.9万円
北海道
9
57万円
九州
23
46.8万円
東北
13
40万円
北陸・甲信越
14
49.8万円
中国
14
74.9万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
2
50.5万円
関西
2
34.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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プレマシーとエブリイランディのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   スズキ  エブリイランディ
179.9万円241.9万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
1997~1998 排気量(cc) 1298
139~151 最高出力(馬力) 86
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 14~15.6km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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