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ロードスターRFとジムニー1000を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   スズキ  ジムニー1000
VS
128万円469.6万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 185万円370万円
ジムニー1000の相場表を見る
280 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS オートエクゼ ダウンサス 純正ナビ クルーズコントロール バックモニター ETC

    本体価格
    278万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/シートヒーター/USB/革シート/オートエアコン/パドルシフト/オートマ/オートライト/DVD/CD/TV/BSM/ハイビームコントロール/ソウルレッドプレミアムM

    本体価格
    208万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ベージュ革BOSEフルセグナビBカメラ LED

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS エアバック ABS 純正レカロシート BOSEサウンド マツダコネクト BBSアルミホイール バックカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 

    本体価格
    329万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/ブラウンレザーシート/電動オープン/タイヤ4本新品交換渡し/スマートブレーキサポート/パドルシフト/シートヒーター/取説・スペアキー有

    本体価格
    248.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 赤革シート LEDヘッドライト パドルシフト ETC シートヒーター オートクルーズコントロール 車線逸脱警報 アイドリングストップ

    本体価格
    262.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT後期現行モデル新色エアログレーカラーナビフルセグTVバックカメラBOSEサウンドシステムパーキングセンサー本革シート

    本体価格
    371.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 

    本体価格
    318.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー1000 1.0 ハーフメタルドア 4WD 4WD 幌モデル MT 背面T SJ40

    本体価格
    185万円

  • スズキ ジムニー1000 SJ40T ジムトラ F4 ジムニートラック ジムトラ 走行43545キロ 修復歴無し 純正色全塗装 前後社外バンパー ウィンチ 社外クーラー RECAROシート 外シート 外ホイール MTタイヤ 社外灯火ガード 純正ハンドル

    本体価格
    370万円

  • スズキ ジムニー1000 L-SJ40T改 走行32900キロ 修復歴無し リフトアップ 改造公認 社外電動パワステ 左右レカロシート 社外16インチAW 社外ハンドル 外オーバーフェンダー MTタイヤ 縞板 社外前後バンパー 社外ミラー

    本体価格
    330万円

関東
118
261.5万円
関西
41
273.1万円
東海
43
262.6万円
北海道
8
275.5万円
九州
9
281.4万円
東北
16
279.7万円
北陸・甲信越
14
274.4万円
中国
22
260.8万円
四国
9
291.5万円
地域別台数
関東
2
350万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
185万円
四国
0
---

ロードスターRFの中古車を探す

ジムニー1000の中古車を探す

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ロードスターRFとジムニー1000のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スズキ  ジムニー1000
324万円438.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1680  他
1997 排気量(cc) 970
158~184 最高出力(馬力) 52
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

人気の軽クロカンに1000ccのエンジンを搭載

ジムニーに1000ccのエンジンを搭載したモデル。ワイドフェンダーが装着され、軽自動車よりも全幅が拡大されている。エンジンは最高出力52ps/最大トルク8.2kgmを発揮する。ハーフメタルドア、フルメタルドア、バン、さらにはホイールベースや全長が拡大されたピックアップと豊富なボディラインナップとなっている(1982.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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