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LSとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   スズキ  フロンテ
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 58万円155万円
フロンテの相場表を見る
767 中古車掲載台数 5
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ /ワンオーナー/マークレビンソン/デジタルインナーミラー/HUD/BSM/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサ/パワーバックドア/シートヒータ・エアコン/ETC2.0

    本体価格
    437.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ FU1837 純正HDDナビ CD DVD MSV 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ ビルトインETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ クルーズコントロール パドルシフト オートライト

    本体価格
    119万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD マークレビンソン/サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC

    本体価格
    469.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフ 革

    本体価格
    598万円

  • レクサス LS 460 バージョンC フロントモデリスタエアロ

    本体価格
    145万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ BBS20インチAW 純正エアサス 黒革 パワーシート シートH シートエアコン ステアリングヒーター パワートランク ナビ フルセグ CD・DVD再生 Bカメラ ETC クルコン  Rサンシェード

    本体価格
    45万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ メーカーナビTV 全周囲 サンルーフ BSM ヘッドアップディスプレイ シートヒーター シートベンチレーション デジタルインナーミラー パドルシフト レザーシート メモリーパワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    438万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TDRエアロ・TDRマフラー・パノラミックビュ-

    本体価格
    568万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 禁煙車/全画面SDナビ/サンルーフ/記録簿15枚レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/パワートランク/後席コントロールパネル/ベージュ本革/エアシート/シートヒーター/クリアランスソナー/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    195万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 本革シート サンルーフ 純正19インチAW

    本体価格
    90万円

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    89.8万円

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    応談

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    155万円

  • スズキ フロンテ ハッチ 2スト MT

    本体価格
    58万円

関東
259
395.3万円
関西
140
454万円
東海
127
457.7万円
北海道
26
429.7万円
九州
104
397.3万円
東北
28
385.7万円
北陸・甲信越
37
332.4万円
中国
37
343.6万円
四国
9
469.4万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
1
155万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
58万円

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LSとフロンテのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   スズキ  フロンテ
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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