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タントエグゼとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとマイティボーイの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   スズキ  マイティボーイ
VS
1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
363 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル CVT 走行3.0万キロ

    本体価格
    23.2万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X ABS スマートキー アルミ エアコン

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 4WD 修復無 検R9年12月 キーレス・CD・AM/FM・アルミホイール

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 社外メモリナビ 夏タイヤ積載 ドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG HIDライト スマートキー

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー/アイドリングストップ/ETC/純正14インチアルミホイール/盗難防止システム/修復歴無

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 14AW HDDナビ 地デジ DVD/CD スマートキー

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/イモビライザー/オートエアコン/アイドリングストップ

    本体価格
    49.3万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 車検整備付 走行8.2万 メモリーナビ TV スマートキー アルミ 3ケ月保証付

    本体価格
    18.4万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ AT 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ マイティボーイ 1オーナ 車検2年 4速MT 2人乗り 走行60850キロ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ マイティボーイ ベースグレード 4MT

    本体価格
    78万円

  • スズキ マイティボーイ ローダウン 車高調 全塗装済み 

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    48万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

  • スズキ マイティボーイ SS40T 初代 純正5速 レストアベース マー坊

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベース 検2年 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

関東
69
26.4万円
関西
47
25.2万円
東海
40
25.5万円
北海道
18
35.7万円
九州
75
25.2万円
東北
35
33.6万円
北陸・甲信越
27
31.4万円
中国
30
31.9万円
四国
22
27.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
5
71.4万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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タントエグゼとマイティボーイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   スズキ  マイティボーイ
113万円169.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントエグゼの中古車は363台、マイティボーイの中古車は10台掲載しています。
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