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オデッセイとランディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スズキ  ランディ
VS
11万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 23.8万円421万円
ランディの相場表を見る
2006 中古車掲載台数 71
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 10インチナビ 全方位M オットマン ETC

    本体価格
    367.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 車高調 社外アルミ 9インチナビ TV

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 検R9/3 買取直販 バックモニター

    本体価格
    17万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正ナビ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    191.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト ETC クルコン CD/DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    113.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メモリーナビ リアカメラ フルセグ フリップダウンモニター スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 前後ドラレコ クルコン Bluetooth USB 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    339.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 7人 メモリーナビ リアカメラ 両側電動

    本体価格
    187.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ ホンダセンシング搭載車 無限フルエアロ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト デュアルエアコン 純正16インチアルミ Bluetooth CD

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    30.9万円

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    336.9万円

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    315万円

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    56万円

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    361.5万円

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    本体価格
    301.3万円

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    本体価格
    335.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 全国対応1年保証付 禁煙車 新品タイヤ4本 リモコン自動ドア DVD/Bluetooth再生ナビフルセグTV バックカメラ 前後ドラレコ スマーチキープッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    64万円

関東
776
220.3万円
関西
302
204.5万円
東海
260
256.2万円
北海道
69
131.8万円
九州
203
188.1万円
東北
134
179.1万円
北陸・甲信越
116
223.3万円
中国
92
245.4万円
四国
54
185.8万円
地域別台数
関東
13
127.3万円
関西
8
208.3万円
東海
11
147.6万円
北海道
2
205万円
九州
10
211.5万円
東北
9
260.1万円
北陸・甲信越
6
319.7万円
中国
11
239.2万円
四国
1
361.5万円

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オデッセイとランディのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スズキ  ランディ
249万円545.1万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1993~2356 排気量(cc) 1797~1986
145~190 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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