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モコとランディを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   スズキ  ランディ
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 14.9万円421万円
ランディの相場表を見る
1590 中古車掲載台数 70
  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート

    本体価格
    32.5万円

  • 日産 モコ 660 Q 電動格納ミラー AT ABS CD MD カセット 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    7万円

  • 日産 モコ 660 X 修復歴なし スマートキー×2・フロントフォグランプ・ミラーウィンカー・オートエアコン・電格ミラー・プッシュスタート・CD・ナビ・ラジオ・ヘッドライトレベライザー・車載工具

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 モコ 660 E HIDライトエアバッグ ABS パワステ パワーウィンドウ ラジオ CD

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 S スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD USB アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 モコ 660 S ナビTV ETC純正アルミ

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 X ドライブレコーダー Iストップ

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 X ベンチシート ナビTVCD バックカメラ ETC PBガラス アームレスト スマートキープッシュスタート エアバック オートエアコン 取説保証書 アーバンブラウンパールメタリック

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート スマートキー オートエアコン パワーウィンドゥ フォグランプ タッチパネルオーディオ バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 S 修復歴なし 社外オーディオ(CD/FM/AM) CVT 社外アルミホイール 電動格納ミラー Wエアバッグ ABS マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト 禁煙車 レベライザー キーレスキ― 衝突安全ボディ

    本体価格
    31.3万円

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    応談

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    本体価格
    69.3万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    95万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD 

    本体価格
    75.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD プリクラッシュセーフティ/両側パワースライドドア/純正ナビ・フルセグTV/バックカメラ/ETC/シートヒーター/4WD/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    302.2万円

関東
387
28.8万円
関西
204
30.4万円
東海
186
30.3万円
北海道
90
35.9万円
九州
293
30.9万円
東北
126
34.2万円
北陸・甲信越
109
36.4万円
中国
120
30.4万円
四国
75
30.6万円
地域別台数
関東
23
166.7万円
関西
7
164.5万円
東海
9
153.9万円
北海道
3
246.6万円
九州
11
197.2万円
東北
7
243.5万円
北陸・甲信越
2
335万円
中国
7
227.6万円
四国
1
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モコとランディのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スズキ  ランディ
107.9万円165.8万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
658 排気量(cc) 1797~1986
52~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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