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パレットとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   アウディ  RS7スポーツバック
VS
4万円121.4万円
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中古車相場 381万円1890万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
987 中古車掲載台数 15
  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 両側スライドドア タイミングチェーン車

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 ISセレクション 片側電動スライドドア プッシュスタート スマートキー オーディオ CD再生 AM/FMラジオ アイドリングストップ

    本体価格
    13万円

  • スズキ パレット 660 X 社外CDステレオ/USB&AUX接続/ABS/両席サイドエアバッグ/電動スライドドア/オートエアコン/インテリキー&スペアキー/UVカット&プライバシーガラス/タイミングチェーン仕様/ユーザー買取車

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 X HDDナビ BluetoothフルセグTV スマートキ-

    本体価格
    12万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外オーディオ 左パワースライドドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 社外アルミホイール

    本体価格
    30.6万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 修復歴無し スマートキー CD AUX対応 バックカメラ 電動格納ミラー HID 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII プッシュスタート・両側パワースライドドア

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD スマートキー プッシュスタート 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ディスチャージドランプ フロントフォグランプ シートヒーター イージークローザー 片側電動スライドドア フルタイム4WD

    本体価格
    101.6万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD CarsOsaka:3C1047

    本体価格
    18.8万円

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    509.9万円

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    本体価格
    1710万円

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    本体価格
    381万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    1890万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD プレセンスP サンルーフ ホワイトレザー

    本体価格
    434.5万円

関東
262
28.7万円
関西
169
25.6万円
東海
118
25.6万円
北海道
57
37.8万円
九州
126
26.1万円
東北
70
34.9万円
北陸・甲信越
72
33.7万円
中国
62
29.5万円
四国
51
29万円
地域別台数
関東
8
1011.8万円
関西
3
662万円
東海
2
618万円
北海道
1
1198万円
九州
0
---
東北
1
1890万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パレットとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  RS7スポーツバック
111.3万円177.2万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
658 排気量(cc) 3996
54~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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