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パレットとX1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   BMW  X1
VS
1万円96万円
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中古車相場 7.9万円798万円
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1412 中古車掲載台数 520
  • スズキ パレット 660 XS パワスラ HID ETC Pスタート 禁煙車

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 自社 ローン 対応 北九州 両側電動スライド

    本体価格
    4.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD バックモニター付きオーディオ

    本体価格
    49万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 社外メモリーナビ フルセグTV HID

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ パレット 660 L 両側スライド/ETC/メモリーナビ/フルセグ

    本体価格
    48万円

  • スズキ パレット TS-4WD 4WD

    本体価格
    85万円

  • スズキ パレット 660 L ナビ TV プッシュスタート

    本体価格
    54.2万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ パレット 660 G 4WD Bカメラ 検R7/5/23

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII ナビ HIDライト 両側パワ スマキー

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    204.9万円

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    75万円

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    本体価格
    217.3万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 純正ナビ/バックモニター/ETC/メッキグリル

    本体価格
    68万円

関東
327
29.5万円
関西
201
29.9万円
東海
175
27万円
北海道
73
34.3万円
九州
230
30.3万円
東北
112
34.5万円
北陸・甲信越
124
32万円
中国
96
29万円
四国
74
31.1万円
地域別台数
関東
174
206.4万円
関西
105
270.2万円
東海
82
178.9万円
北海道
39
201.8万円
九州
50
209.7万円
東北
17
210.9万円
北陸・甲信越
28
232.8万円
中国
13
248.2万円
四国
12
219.6万円

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スズキ  パレット   BMW  X1
111.3万円177.2万円 新車時価格 540万円786万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
658 排気量(cc) 1498~1998
54~64 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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