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パレットとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
2.5万円139万円
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中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
1014 中古車掲載台数 40
  • スズキ パレット 660 SW GS GS ETC 両側スライドドア TV オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワステ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 車検整備付き

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 電動スライドドア プッシュスタート スマートキー 社外オーディオ CD AUX シートヒーター オートライト HIDライト フォグライト 電動格納ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    26.5万円

  • スズキ パレット 660 L 1年保証 ユーザー買取車両 ETC スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD 4WD ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD ワンオーナー エンスタ シートヒーター バックカメラ 両側パワースライドドア スペアキー ミラーヒーター オートハイビーム プッシュスタート フォグランプ 純正CDオーデイオ

    本体価格
    48万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 4WD スマートキー リアカメラ 左右電動スライドドア ETC HIDライト シートヒーター

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD プッシュスタート 両側パワースライドドア シートヒーター エンジンスターター ミラーヒーター 前後ドラレコ ETC  クール&ホットボックス 冬タイヤ有り スペアキー

    本体価格
    51万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    40万円

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    1298万円

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    本体価格
    1183万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規D車 リップタイドブルー Sグレーレザ

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    1428万円

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    本体価格
    728万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 社外リップ・社外20インチAW・社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    298.9万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車

    本体価格
    1270万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 2001yモデル ディーラー車 管理ユーザー様買取車 左右シート新品張替&クッション新品 ETC 社外F18/R19AW バイパーキーレス 新品カーボン調ステアリング 新品サンバイザー 整備&保証

    本体価格
    315万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 メーカー保証継承 禁煙車

    本体価格
    1355万円

関東
262
27.6万円
関西
148
26.5万円
東海
114
28万円
北海道
54
36.8万円
九州
146
27.3万円
東北
90
33.9万円
北陸・甲信越
69
34.6万円
中国
73
29.7万円
四国
58
28.1万円
地域別台数
関東
15
1151.5万円
関西
7
1220万円
東海
8
712万円
北海道
2
1530万円
九州
5
553.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
2
726.5万円
四国
0
---

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パレットとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   シボレー  コルベットコンバーチブル
111.3万円177.2万円 新車時価格 1550万円2920万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
658 排気量(cc) 5454~6156
54~64 最高出力(馬力) 502~646
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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