| スズキ パレット | ダイハツ ムーヴラテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1万円～124万円
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中古車相場 |
5000円～59万円
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| 1394台 | 中古車掲載台数 | 138台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ パレット | ダイハツ ムーヴラテ | |
|---|---|---|
| 111.3万円～177.2万円 | 新車時価格 | 100.8万円～159.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1630 |
| 658 | 排気量(cc) | 659 |
| 54～64 | 最高出力（馬力） | 58～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 18～22.5km/L | 10.15モード燃費 | 18～19.4km/L |
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広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm／荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード（XS、T、TS）も設定。（2008.1） |
解説 |
丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す 3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。（2004.8） |
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