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パレットとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   マツダ  ベリーサ
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 25.9万円79万円
ベリーサの相場表を見る
968 中古車掲載台数 64
  • スズキ パレット 660 SW XS オイル交換 ナビTV

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ TV プッシュスタート 左電動スライド

    本体価格
    22.5万円

  • スズキ パレット リミテッドII 4型 

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワスラ スマートキー ETC

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外ナビ スマートキ 禁煙車 片側Pスラ HIDオートライト フォグライト ウィンカー付き電格ミラー 黒革調シートカバー オートエアコン パワーウィンドウ 純正マット・バイザー 純正14インチAW

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 X OBD診断済 車検2年 整備付 保証 禁煙 純正オーディオ CD プッシュスタート スマートキー パワースライドドア オートエアコン ベンチシート フルフラット 取説

    本体価格
    10万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 検査10年3月/走行105000km/純正フルエアロ/社外アルミ/ETC/両側電動スライドドア/ターボ車/タイミングチェーン車両

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 両側スライド片側電動スライドドア スマートキー カロッツェリアナビ テレビ DVD 社外AW スタッドレス

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 両側パワースライドドア

    本体価格
    22.9万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション ナビTV・スマートキー・ディスチャージ

    本体価格
    26万円

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    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 車検2年・本革シート・バックカメラ・Bluetooth・禁煙・ETC・スマートキー・純正アルミホイール

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L スマートキー 社外ナビ バックカメラ Bluetooth対応 ETC ライトレベライザー メンテナンスノート 走行距離7.5万キロ 車検令和8年2月まで 修復歴無し パッションオレンジマイカ

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップ・クルージングパッケージ 全国ロング保証付 後期最終モデル ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 USB接続 オートライト コーナーセンサー ETC スマートキー2個 禁煙車

    本体価格
    61.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー/キーレス/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/CD/修復歴無し

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 

    本体価格
    36.3万円

関東
244
28万円
関西
139
26.6万円
東海
114
28.5万円
北海道
51
34.1万円
九州
137
27.1万円
東北
87
33.9万円
北陸・甲信越
70
34万円
中国
66
29.2万円
四国
60
28.6万円
地域別台数
関東
31
44.9万円
関西
6
34.9万円
東海
5
40.3万円
北海道
5
48.3万円
九州
4
40.8万円
東北
2
51万円
北陸・甲信越
2
34万円
中国
5
45.6万円
四国
4
32.7万円

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パレットとベリーサのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  ベリーサ
111.3万円177.2万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
658 排気量(cc) 1498
54~64 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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