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パレットとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 12.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
992 中古車掲載台数 101
  • スズキ パレット 660 L エアコンクーラー CD キーレス スマートキー

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 禁煙車 保証付 修復歴無 PSD Pスタ-ト ナビTV HID

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII シートヒーター バックカメラ 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV ステアリングスイッチ ルーフスピーカーイルミネーション Bluetooth サイドバイザー プロジェクターHID DVD

    本体価格
    49万円

  • スズキ パレット 660 SW XS Bluetooth ナビ TV 両側スライドドア オートライト HID スマートキー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    35.4万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD シートヒーター・プッシュスタート・キーレス・オートライト・オートエアコン・オーディオ

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ パレット L 

    本体価格
    32.2万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 両側パワスラ メモリーナビ DVD CD ベンチシート フォグ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    57.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 車検10年2月 オートギヤシフト スマートキー キー2本 CD ETC 左電動スライドドア ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール 2WD CVT

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 検査10年3月/走行78300km/法定点検整備済/保証付/バックモニター/片側電動スライドドア/タイミングチェーン車両

    本体価格
    14.8万円

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関東
250
27.9万円
関西
146
26.5万円
東海
121
28万円
北海道
52
35.9万円
九州
138
27.2万円
東北
88
33.7万円
北陸・甲信越
72
34.8万円
中国
68
29.3万円
四国
57
28.4万円
地域別台数
関東
31
38.4万円
関西
21
37.3万円
東海
8
37.3万円
北海道
0
---
九州
11
38.7万円
東北
3
36万円
北陸・甲信越
14
28.9万円
中国
11
48.8万円
四国
2
66万円

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パレットとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   三菱  アイ・ミーブ(軽)
111.3万円177.2万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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