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パレットとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   三菱  ミニキャブミーブ
VS
1.8万円168.4万円
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中古車相場 20万円118万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
916 中古車掲載台数 47
  • スズキ パレット 660 SW XS 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ローダウン 社外テール

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII ・鑑定済車両・社外7インチSDナビ・フルセグテレビ・Bluetooth・DVD・CD・ETC・両側パワースライドドア・シートヒーター・イルミネーション付スピーカー・オートライト・HIDライト・

    本体価格
    43万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII スマートキー プシュスタート 両側電動スライドドア HID バックカメラ ETC ABS ウインカードアミラー

    本体価格
    9万円

  • スズキ パレット 660 T スマートキー 片側電動スライド 社外ETC

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 4WD Pushスタ-トスマ-トキ-/Sキ-有/純正HID/フォグランプ/電動片側スライドドア/D席シ-トヒ-タ-/7型ワイドカロッツェリアHDD地デジナビ/音楽録音/DVD/Bカメラ/ETC/イルミ付リアル-フスピ-カ-/純正14アルミ/夏タイヤ8分山

    本体価格
    58万円

  • スズキ パレット 660 G 4WD 

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 4WD ターボ オートマチック ATOTOディスプレイオーディオ ETC ルーフキャリア HID 車検9年4月

    本体価格
    15.4万円

  • スズキ パレット 660 XS ナビ TV プッシュスタート スマートキー ETC 左側パワースライドドア 電動格納ミラー フルオートエアコン 純正14インチアルミホイール ベンチシート ドアバイザー オートライト フォグランプ

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ パレット 660 XS 片側電動スライドドア 社外ナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 純正アルミホイール ユーザー買取車

    本体価格
    24万円

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    35万円

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    本体価格
    67.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 満充電80キロ 充電コード付き 急速充電対応

    本体価格
    59.9万円

関東
254
26.7万円
関西
138
28.1万円
東海
91
23.5万円
北海道
61
39.3万円
九州
113
27.1万円
東北
67
32.5万円
北陸・甲信越
81
31.5万円
中国
57
29.7万円
四国
54
27.5万円
地域別台数
関東
21
56.3万円
関西
7
66.8万円
東海
10
65.1万円
北海道
0
---
九州
2
43.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
41.9万円
四国
3
64.9万円

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パレットとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   三菱  ミニキャブミーブ
111.3万円177.2万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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