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パレットとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   日産  ラフェスタ
VS
2.5万円131.3万円
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中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
1073 中古車掲載台数 41
  • スズキ パレット 660 SW XS 左パワースライドドア 社外ナビ TV ETC 純正アルミ

    本体価格
    12万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 車検整備R8年11月・ナビ・TV・ETC・保証付

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 車検2年 前方ドライブレコーダー プッシュスタート バックカメラ シートヒーター スマートキーキーレス フルフラットシート ベンチシート 両側スライド片側電動ドア HID フォグランプ ABS 盗難防止装置

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII ナビ テレビ ETC 両側パワースライドドア スマートキープッシュスタート オートライト 電動格納ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ 左パワースライドドア HID フォグランプ ETC プッシュスタート スマートキー オートエアコン純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 修復歴なし ナビ フルセグ バックカメラ 両側スライド片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 G 軽自動車 両側スライドドア ETC キーレス

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 鑑定書付き ワンセグナビ ETC装備車 前ドラレコ付き 片側電動パワースライドドア プッシュスタート スマキー 車検令和8年8月 走行距離110239Km 1年距離無制限保証

    本体価格
    27.9万円

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    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S 

    本体価格
    32万円

関東
271
27.6万円
関西
162
26万円
東海
121
26.4万円
北海道
58
35.8万円
九州
158
26.3万円
東北
90
31.1万円
北陸・甲信越
82
33.6万円
中国
71
30万円
四国
60
28.8万円
地域別台数
関東
18
38.7万円
関西
8
35.7万円
東海
5
43.4万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
46万円
東北
3
31.3万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

パレットの中古車を探す

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パレットとラフェスタのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   日産  ラフェスタ
111.3万円177.2万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
658 排気量(cc) 1997
54~64 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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