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パレットとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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パレットとクリッパーの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   日産  クリッパー
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
997 中古車掲載台数 408
  • スズキ パレット 660 L スマートキー プッシュスタート 社外ナビ

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 L エアコンクーラー CD キーレス スマートキー

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両パワスラ バックカメラ Pスタ スマートK

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 XS エアコン パワステ スマートキー

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 本州仕入 1年保証 両側パワースライドドア プッシュスタート スマートキー シートヒーター 社外ナビ キーレス フルフラットシート ベンチシート HID フロントフォグランプ 盗難防止装置 ABS

    本体価格
    68万円

  • スズキ パレット 660 T 両側パワスラ ナビ 保証付

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 X 修復歴無 スマートキー 電動スライドドア

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 車検8年10月 ターボ リビルトタービン交換済 オートギヤシフト スマートキー キー2本 両側電動スライドドア ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 L 両側スライドドア スマートキー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    34.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ・オートライト

    本体価格
    128.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマブレ ETC

    本体価格
    135万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 登録済未使用車 衝突被害B キーレス ソナー

    本体価格
    119.9万円

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    26.8万円

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    本体価格
    137万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD シートヒーター付きCVT車 フロアマット 純正ナビ TV LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ シートヒ-タ- LEDライト バックカメラ ドラレコフロント室内 ETC2.0 USBソケット ハイビ-ムアシスト エマブレ 踏み間違い 車線逸脱

    本体価格
    117.8万円

関東
254
27.8万円
関西
148
26.3万円
東海
114
28万円
北海道
54
36万円
九州
141
27.3万円
東北
89
34万円
北陸・甲信越
69
35万円
中国
70
29.3万円
四国
58
28.2万円
地域別台数
関東
134
87.3万円
関西
59
107.1万円
東海
81
112.7万円
北海道
15
132.4万円
九州
49
83.9万円
東北
21
110万円
北陸・甲信越
30
126.3万円
中国
12
116.8万円
四国
7
59.4万円

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スズキ  パレット   日産  クリッパー
111.3万円177.2万円 新車時価格 133.3万円268.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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