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モコとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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モコとスプラッシュの中古車情報を比較する

日産  モコ   スズキ  スプラッシュ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
1809 中古車掲載台数 30
  • 日産 モコ 660 S 純正ナビTV

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 E ETC 社外アルミ スマートキー

    本体価格
    7万円

  • 日産 モコ 660 S 本土中古車

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車・バックモニター・Sキー・車検9年3月

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ Bluetooth ワンセグ DVD ETC

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 モコ Xアイドリングストップ 内地中古車純正ナ 

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 禁煙車/ワンオーナー/純正ナビ/フルセグTV/ETC/バイキセノンヘッドライト/オートライト/合皮ツートンシート/革巻きステア/ステアスイッチ/プッシュスタート/純正フロアマット/純正ドアバイザー

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 モコ 660 S 法定整備済 車検令和9年12月

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 4WD Bカメラ シートヒーター Pスタート ETC プッシュスタート ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    52万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ キーフリー プッシュスタート アイドリングストップ ETC 新品ディスプレイオーディオ

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スプラッシュ 1.2 車検整備/AW/スマキー/CD/ETC/TRC/

    本体価格
    33.1万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 最終後期型/15インチAW/サイド・カーテンエアバック/キーレススタートシステム/carrozzeria製ナビ/DVD再生/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ スプラッシュ 2年車検 

    本体価格
    29万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    46万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正メモリーナビ TV キーレス

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 4型モデル 黒内装色 6エアバック キ-レス

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 スマートキー CD AUX 純正15インチAW 盗難防止

    本体価格
    30.7万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 最終年式モデル ワンオーナー車 禁煙車 記録簿付き車両 パナソニックSDナビフルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC スマートキー USBケーブル DVD再生可 純正15インチAW 純正リアスポイラー

    本体価格
    41.7万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    9.8万円

関東
404
29.9万円
関西
233
29万円
東海
221
31.5万円
北海道
101
35.9万円
九州
308
32.5万円
東北
161
37.5万円
北陸・甲信越
161
35.2万円
中国
135
33万円
四国
85
33.4万円
地域別台数
関東
17
34.9万円
関西
2
20.3万円
東海
4
19万円
北海道
0
---
九州
4
30.1万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
32.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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モコとスプラッシュのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スズキ  スプラッシュ
107.9万円165.8万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
52~64 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1809台、スプラッシュの中古車は30台掲載しています。
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