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ミニキャブトラックとキザシを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとキザシの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   スズキ  キザシ
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 45.8万円136.1万円
キザシの相場表を見る
614 中古車掲載台数 6
  • 三菱 ミニキャブトラック  

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 黒トラ AT車/三方開

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック M 4AT 4WD 

    本体価格
    117.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ Vタイプ エアコン パワステ 三方開き オートマ D席エアバッグ ETC 350Kg積載

    本体価格
    46万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 横滑り防止装置

    本体価格
    113万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 5速M/T エアコン パワステ Wエアバッグ ABS 荷台部分三方開き フロアマット エクシードバイザー スペアタイヤ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD Egスターター・キーレス・ドアスピーカー付

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 4WD パワステ エアコンクーラー 寒冷地仕様車

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 ETC エアコン

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 届出済未使用 新車保証継承

    本体価格
    130.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    95万円

  • スズキ キザシ 2.4 後期 最終年式 クルーズコントロール プリクラッシュセーフティシステム レザーシート パワーシート シートメモリー インテリジェントキー クリアランスソナー スペアキー ナビ 地デジ DVD Bluetooth

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  • スズキ キザシ 2.4 黒革シート ナビTV Bluetooth スマートキー

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  • スズキ キザシ 2.4 修復歴無 オートマチック車 劇用車 パトライト 助手席ストロボ パドルシフト ナビ DTV Bモニター ビルトインETC 取扱説明書 保証書 手帳 スマートキー クリアランスソナー スマートキー

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    100万円

  • スズキ キザシ 2.4 Youtube動画有

    本体価格
    136.1万円

  • スズキ キザシ 2.4 ワンオーナー/黒革シート/衝突軽減ブレーキ/ナビ/レーダークルーズ/前後ソナー/パワーシート/シートメモリー/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/ETC/パドルシフト/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッド

    本体価格
    79.9万円

関東
155
86.9万円
関西
71
60.9万円
東海
45
69.1万円
北海道
25
71.2万円
九州
100
53.5万円
東北
59
73.6万円
北陸・甲信越
54
80.8万円
中国
60
52.8万円
四国
45
56.9万円
地域別台数
関東
6
92.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

キザシの中古車を探す

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ミニキャブトラックとキザシのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   スズキ  キザシ
78.4万円167.8万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
658 排気量(cc) 2393
46~50 最高出力(馬力) 188
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は614台、キザシの中古車は6台掲載しています。
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