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スペーシアと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
1円294万円
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中古車相場 388万円550万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
15417 中古車掲載台数 20
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア 届出済未使用車 シートヒーター スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ オットマン フルフラットシート アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    161万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 

    本体価格
    204.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙車 デュアルブレーキサポート 社外ナビ 地デジTV CD/DVD再生 バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー シートリフター シートヒーター フォグライト アイドリングストップ

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G SDナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD ナビ バックカメラ ETC プッシュ コネクテッドローン

    本体価格
    161.5万円

  • スズキ スペーシア 660カスタムZターボ ユーティリティパッケージ デュアルカメラブレーキサポート装着車 1オーナー Mナビ DVD フルセグ Bluetooth  DカメラS Aモニター ETC ドラレコ Pガラス Aストップ クルコン オートライト HID フォグ 両側電動ドア シートヒーター ABS

    本体価格
    115万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 全方位カメラ&9インチメモリーナビ付き

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    388.7万円

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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    478万円

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    542.8万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    415万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 新車 世界限定車ファイナルモデル 右ハンドルマニュアル ゴールドアクセント 大型フローティングディスク 限定車専用スポーツシート ゴールドサイドストライプ スコーピオンルーフゴールドデカール

    本体価格
    550万円

関東
3312
136.9万円
関西
2209
135万円
東海
1915
138.3万円
北海道
766
151.5万円
九州
2800
134.1万円
東北
1514
145.8万円
北陸・甲信越
1113
130.9万円
中国
1150
133.8万円
四国
638
135.6万円
地域別台数
関東
9
453.4万円
関西
2
421.6万円
東海
5
517.6万円
北海道
0
---
九州
1
415万円
東北
2
436.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479.9万円
四国
0
---

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スペーシアと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
153万円219.3万円 新車時価格 550万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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