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スペーシアとS4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アウディ  S4
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 79.8万円639.9万円
S4の相場表を見る
16197 中古車掲載台数 18
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー スマートキー キーレスプッシュスタート シートヒーター スリムサーキュレーター 後席両側パワースライドドア オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    109万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正ナビ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 両側パワースライドドア アイドリングストップ 障害物センサー 衝突軽減 シートヒーター ドライブレコーダー スマートキー 禁煙

    本体価格
    172.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター付9インチナビ フルセグTV ブルートゥース AppleCarPlay 全車速追従レーダークルーズ ステアリング&シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト 両側スライドドア  CVT フルフラット

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ・当店新車購入ワンオーナー・スズキセーフティサポート・デュアルセンサーブレーキサポートII・9インチディスプレイオーディオ・全周囲モニター・アダプティブクルコン・360°ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS デュアルセンサーブレーキII|後席両側ワンアクションパワースライド|LEDヘッドランプ|電動パーキングブレーキ|マルチユースフラップ|シートヒーター|アダプティブクルーズコントロール|

    本体価格
    199.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ドラレコ ナビTV パノラマカメラ

    本体価格
    144万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS ナビ ETC Aストップ パワスラ HID

    本体価格
    59.5万円

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    452.7万円

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    本体価格
    199万円

関東
3551
135.8万円
関西
2307
133.9万円
東海
2060
138.2万円
北海道
767
151.2万円
九州
2892
132.6万円
東北
1589
144.1万円
北陸・甲信越
1159
129.8万円
中国
1209
134.3万円
四国
663
133.9万円
地域別台数
関東
11
360.2万円
関西
4
459.9万円
東海
1
79.8万円
北海道
1
388万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとS4のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  S4
153万円219.3万円 新車時価格 839万円940万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
657~658 排気量(cc) 2994
49~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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