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スペーシアとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  A7スポーツバック
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 82万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
15487 中古車掲載台数 155
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 横滑り防止 スマートキー オートエアコン シートヒーター アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    101.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    182.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド ワンオーナー・前席シートヒーター・両側PSD・Navi・バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 後席両側スライドドア キーレスプッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側電動スライドドア ステアリングスイッチ オートエアコン シートヒーター コーナーセンサー 車線逸脱警報 踏み間違い防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    164.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    166.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ブレーキサポート LEDヘッドライト

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS レーダーブレーキサポート装着車 ナビ TV再生 バックカメラ 片側電スラ

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD デュアルセンサーブレーキサポートII バックソナー フロントソナー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ステアリングヒーター

    本体価格
    193万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 社外8型SDナビ 両側PD 前後ドラレコ ターボ

    本体価格
    166万円

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    269万円

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    本体価格
    799万円

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    本体価格
    107.9万円

関東
3379
136.7万円
関西
2216
134.5万円
東海
1923
139.4万円
北海道
752
154万円
九州
2771
133.9万円
東北
1521
146万円
北陸・甲信越
1134
131.7万円
中国
1137
134.1万円
四国
654
135万円
地域別台数
関東
64
364.7万円
関西
20
374.2万円
東海
34
379.9万円
北海道
13
268.6万円
九州
11
352.2万円
東北
1
478万円
北陸・甲信越
4
362.1万円
中国
7
393.1万円
四国
1
485.8万円

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スペーシアとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  A7スポーツバック
153万円219.3万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
657~658 排気量(cc) 1968~2994
49~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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