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スペーシアとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アウディ  A1スポーツバック
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 40万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
14846 中古車掲載台数 212
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突軽減/9型ナビ/TV/全方位/クルコン/オットマン/ステリモ/シートヒーター/スマートキー/オートライト/HUD/ハンドルヒーター/バニティミラー/サーキュレーター/USBソケット/サンシェード/シートバックテーブル

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側パワスラ 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    200.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    208.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 2トーンルーフ スズキ保証付 デュアルセンサーブレーキサポートII パーキングセンサー ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 鑑定書付き ワンオーナー ワンセグナビ CD再生 前ドライブレコーダー付き ETC装備車 両側スライドドア スマキー 車検整備付き販売車 走行距離27019Km 1年距離無制限保証

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 両パワスラ LEDヘッドライト ツートン

    本体価格
    220.4万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド フルセグTVナビ/前後ドライブレコーダー/バックモニター/両側スライドドア/片側電動スライドドア/プッシュスタート/スマートキー/フルフラットシート/Bluetooth機能/シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD ワンオーナー 社外ナビ フルセグ Bluetooth可 シートヒーター デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    87万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    220.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G 1年保証 スマートキー プッシュスタート ETC AIS鑑定済車

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 検・2年付/ナビ/BT接/TV/HID/禁煙車/関東入/純正15AW/AUTOライト/7AT/MTモード/ETC/バイキセノンPKG/ミュージックサーバー/コントラストルーフ/オートエアコン/ドライブレコーダー/アドバンストキーシステム

    本体価格
    40万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 禁煙1オーナー アシスタンス/コンビニエンス/ナビゲーションPKG コントラストルーフ アダプティブドライブアシスト バーチャルCP 気筒休止機構 ハイビームアシスト スマートキー バックカメラ 左右独立調整エアコン

    本体価格
    219.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンス/スマートフォンインターフェース/MMIナビ/ワイヤレスチャージング/ACC/レーンアシスト/サイドアシスト/LEDヘッドライト/シートヒーター/バーチャルコックピット/認定中古車

    本体価格
    284.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト アウディプレセンス ACC レ-ンアシスト バ-チャルコックピット 純正ナビ 12セグ BT USB バックカメラ パ-キングエイド LEDヘッドライト オ-トハイビ-ム シ-トヒ-タ- アドバンストキ- ETC2.0 純正17inAW ドラレコ

    本体価格
    204.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 デモカー コントラストルーフ MMIナビゲーション スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    328万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アシスタンスPKG コンビニエンスPKG ナビゲーションPKG アドバンストキー アクティブクルーズ ブラインドスポット シートヒーター LEDヘッドライト パーキングエイド バックカメラ

    本体価格
    226.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 2021年モデル 16AW LEDヘッドライト リヤビューカメラ バーチャルコックピット アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター コーナーセンサー TV スマートキー センターアームレスト

    本体価格
    208万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ前後 純正16インチAW オートライト コーナーセンサー アイドリングストップ ステアリングスイッチ プッシュスタート HIDヘッド

    本体価格
    124.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト アシスタンスPKG コントラストルーフ コンビニエンスPKG ナビゲーションPKG シートヒーター バーチャルコクピット ACC AppleCarPlay AndroidAuto 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    179万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 後期モデル・コントラストルーフ・ナビキセノンプラスPKG・コンビニエンスPKG・ボディコーティング施工済・保証書・記録簿・取説・スペアキー

    本体価格
    125万円

関東
3283
136.8万円
関西
2146
136.3万円
東海
1926
139.5万円
北海道
698
157.2万円
九州
2610
134.5万円
東北
1424
148.3万円
北陸・甲信越
1119
131万円
中国
1012
136.2万円
四国
628
137.9万円
地域別台数
関東
67
208.1万円
関西
51
233.7万円
東海
30
210.4万円
北海道
6
214.5万円
九州
22
172.9万円
東北
8
179.1万円
北陸・甲信越
15
214.4万円
中国
8
254.5万円
四国
5
268.8万円

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スペーシアとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  A1スポーツバック
153万円219.3万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
657~658 排気量(cc) 999~1497
49~64 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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