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スペーシアとZ4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   BMW  Z4
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 34.8万円789.9万円
Z4の相場表を見る
15254 中古車掲載台数 276
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニター 9インチ純正ナビ 左右パワスラ ケンウッドドラレコ ETC車載器 ワンオーナー歴

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 衝突軽減・レーンキープ・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    73万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙車 ワンオーナー ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    214.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 登録済み未使用車 全方位ナビ 保証継承

    本体価格
    220万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド /静岡県/ガリバー浜松宮竹店

    本体価格
    88.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正8型ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ リアセンサー 追従クルーズコントロール 衝突軽減システム 両側パワースライドドア LEDヘッドライト HUD リアサーキュレーター シートヒーター スペアキー

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 社外ナビ Bluetooth音楽 両側スライドドア 地デジ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    101.6万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 

    本体価格
    152万円

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    55.8万円

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  • BMW Z4 M40i コニャックレザーシート/イノベーションPKG/純正19インチAW/Mスポーツシート/アダプティブLEDライト/AppleCarPlay/Mスポーツブレーキ/純正ドラレコ/BMWライブコックピット/ワイヤレスチャージ/ハイビームアシスト

    本体価格
    569.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    88万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 車検R9年9月まで 電動オープン カロッツェリアHDDナビ コムテック前後ドラレコ キセノンヘッドライト ウインドウリフレクター パドルシフト 純正17インチホイール ブラックグリル スペアキー 取説 記録簿

    本体価格
    128万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i スポーツ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/パドルシフト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レザーシート/シートヒーター/フロントドライブレコーダー/パワーシート/スマートキー/キーレス

    本体価格
    397.2万円

関東
3282
137.1万円
関西
2182
135.3万円
東海
1944
138.6万円
北海道
761
153.6万円
九州
2723
134.8万円
東北
1507
146.7万円
北陸・甲信越
1115
132.3万円
中国
1084
134.3万円
四国
656
135万円
地域別台数
関東
113
282.2万円
関西
60
251.7万円
東海
50
252万円
北海道
7
272.7万円
九州
18
256.1万円
東北
3
219.7万円
北陸・甲信越
9
333万円
中国
11
197.1万円
四国
5
245.2万円

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スペーシアとZ4のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMW  Z4
153万円219.3万円 新車時価格 566万円984万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
657~658 排気量(cc) 1998~2997
49~64 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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