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スペーシアと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 379.8万円1379万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
14852 中古車掲載台数 85
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 車検整備2年 HV両側電動スライ ドSキー

    本体価格
    41.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 登録済み未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビTV 全方位モニター 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート ハーフレザーシート プッシュエンジンスタート

    本体価格
    212.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 修復歴無し 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth 全方位モニター ETC ハーフレザーシート シートヒーター 両側電動スライド デュアルセンサーブレーキ ローダウン サーキュレーター

    本体価格
    50.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS カメラパッケージ DSBS レーンキープ Pセンサー Iストップ 両側パワスラ LEDフォグ 純正15アルミ AAC ステリモ 純正ナビ フルセグTV BT DVD 全方位モニター

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/オートエアコン

    本体価格
    113.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    133.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ(Bluetooth フルセグTV CD ラジオ) バックカメラ 両側パワースライドドア 運転席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー フルオートエアコン スリムサーキュレーター

    本体価格
    121.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納ミラー 両側スライドドア

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    122.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    549.7万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    538万円

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    409.9万円

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    484万円

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    本体価格
    549.9万円

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    本体価格
    747.8万円

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    本体価格
    999.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    718万円

関東
3289
137万円
関西
2130
136.8万円
東海
1953
138.9万円
北海道
700
156.5万円
九州
2580
134.5万円
東北
1442
148.1万円
北陸・甲信越
1119
131.4万円
中国
1014
134.7万円
四国
625
136.9万円
地域別台数
関東
30
672.8万円
関西
26
736.4万円
東海
17
703.2万円
北海道
2
729万円
九州
6
621.7万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
1
552万円
中国
1
730万円
四国
1
868万円

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スペーシアと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMW  8シリーズグランクーペ
153万円219.3万円 新車時価格 1152万円2150万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
657~658 排気量(cc) 2992~4394
49~64 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14852台、8シリーズグランクーペの中古車は85台掲載しています。
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