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スペーシアとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
1円294万円
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中古車相場 14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
15574 中古車掲載台数 186
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 1/3から新春初売り!!クルーズコントロール 片側電動 アシスト

    本体価格
    150.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ BluetoothナビTV Aビューモニター  障害物センサー オートマチックハイビーム  アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 サポカー ドラレコ 両側電動Sドア

    本体価格
    192万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    181.6万円

  • スズキ スペーシア 660 G 1年保証/車検整備付/フリップダウンモニター/LEDライト/ナビ(フルセグTV&DVD&Bluetooth)/スマートキー2本/新品タイヤ4本BRIDGESTONE製&バッテリー/スモークフィルム/ETC/両側スライド

    本体価格
    27万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア オットマン

    本体価格
    157万円

  • スズキ スペーシア 660 G 

    本体価格
    55.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 先行車発進通知機能 車線逸脱警報機能 車線逸脱抑制機能 標識認識機能 後席両側手動スライドドア 認定中古車

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 4WD 

    本体価格
    109万円

  • スズキ スペーシア 660 G BLUETOOTH プッシュスタートスマートキー テレビ ナビ アルミホイール DVD ABS アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    27万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X レーダーブレーキ 両側自動スライドドアー ルーフ白ブルーツートン ケンウッドナビフルセグTV バックカメラ ブルートゥース ETC バックセンサ サーキュレーター シートヒータ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    123万円

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    41.9万円

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    本体価格
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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション バックカメラ スマートキー ETC HIDヘッドライト フォグランプ オートライト クルーズコントロール フルセグ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 純正ナビTV/Bカメラ/BIuetooth/ドラレコ/シートヒーター/ハーフレザーシート/純正アルミ/パドルシフト/電格ミラー

    本体価格
    51.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C メモリーナビ+ワンセグTV

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    39.3万円

関東
3361
136.5万円
関西
2243
134.9万円
東海
1930
138.8万円
北海道
769
151.9万円
九州
2830
133.1万円
東北
1515
145.4万円
北陸・甲信越
1124
130.4万円
中国
1158
134.6万円
四国
644
134.6万円
地域別台数
関東
75
42.8万円
関西
16
39.3万円
東海
18
47.2万円
北海道
7
39.5万円
九州
26
43.7万円
東北
20
45.3万円
北陸・甲信越
13
45.2万円
中国
7
54.7万円
四国
4
45万円

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フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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スペーシアとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
153万円219.3万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
657~658 排気量(cc) 1339
49~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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