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スペーシアとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   リンカーン  コンチネンタル
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
15516 中古車掲載台数 9
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD スマートキー エンジスターター プッシュスタート 純正アルミホイール 社外ナビ・テレビ ドライブレコーダー ETC 左側パワースライドドア シートヒーター ウインカーミラー LEDライト

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD コネクト対応全方位モニター付ナビ

    本体価格
    208万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ESC オットマン エアコン パワーステアリング

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS レーダーブレーキサポート装着車 パワースライド レーダーブレーキ

    本体価格
    57万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X ★4WD スライドドア 

    本体価格
    173.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ バックカメラ オートライト スライドドア 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    166.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア ステアリングスイッチ キーフリー オートエアコン

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 G SDナビ 禁煙車 シートヒーター スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 盗難防止装置 プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X ピュアホワイトパール塗装 熊本県登録限定 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン コンチネンタル 4.6 リンカーン 正規ディーラー車 走行2万K 記録簿10枚 保証書 取説 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    100万円

  • リンカーン コンチネンタル タウンカー 1979モデル ディーラー車 オリジナル車 33000km

    本体価格
    応談

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    295万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    65万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン コンチネンタル (ベース) 

    本体価格
    応談

  • リンカーン コンチネンタル マークIV フルオリジナル ニュージャパンモーター ディーラー車両

    本体価格
    630万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 ディーラー車

    本体価格
    120万円

関東
3378
135.5万円
関西
2233
133.8万円
東海
1918
138.6万円
北海道
726
150.2万円
九州
2798
134.5万円
東北
1532
145.3万円
北陸・甲信越
1134
131.2万円
中国
1164
134.6万円
四国
633
134.9万円
地域別台数
関東
5
228.8万円
関西
1
99.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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スペーシアとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   リンカーン  コンチネンタル
153万円219.3万円 新車時価格 499.5万円535万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
657~658 排気量(cc) 4600
49~64 最高出力(馬力) 260~279
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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