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スペーシアとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとガリューIIの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   光岡自動車  ガリューII
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 70万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
15181 中古車掲載台数 6
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X デュアルカメラブレーキサポート スマートキー 両側電動スライドドア シートヒーター クリアランスソナー アイドリングストップ 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    90.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 全方位カメラ付メモリーナビ スズキコネクト搭載 両側電動スライドドア シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    205万円

  • スズキ スペーシア 660 G デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    49万円

  • スズキ スペーシア 660 G 衝突安全ボディ 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ ベンチシート フルフラット シートヒーター エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    213万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車・スズキセーフティサポート

    本体価格
    171.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 ターボ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー LEDヘッド オートライト ステアリングヒーター ロールサンシェード

    本体価格
    215.1万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 社外ナビ・両側PS・レーダーブレーキS

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    77.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    141.4万円

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    本体価格
    178万円

関東
3327
135.2万円
関西
2189
133.3万円
東海
1886
137.7万円
北海道
679
150.3万円
九州
2741
135.4万円
東北
1471
144.6万円
北陸・甲信越
1121
130.2万円
中国
1155
134.2万円
四国
612
136.1万円
地域別台数
関東
2
163.4万円
関西
1
70万円
東海
2
90.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
113.9万円
中国
0
---
四国
0
---

スペーシアの中古車を探す

ガリューIIの中古車を探す

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スペーシアとガリューIIのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   光岡自動車  ガリューII
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
657~658 排気量(cc) 2495~2987
49~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は15181台、ガリューIIの中古車は6台掲載しています。
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