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スペーシアとエルグランドを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとエルグランドの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  エルグランド
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
15048 中古車掲載台数 1287
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    183.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 パワースライドドア 新車保障継承

    本体価格
    182.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車 ナビテレビアルミブレーキサポート

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー ヘッドアップディスプレイ スマートキー キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール スリムサーキュレーター ロールサンシェード

    本体価格
    185万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z シートヒーター キーフリー 片側パワスラ

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ スペーシア 660 G 4WD 禁煙車 4WD 両側スライドドア スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム CDラジオ ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    145.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エンジンスタートボタン/キーレススタートシステム/オートエアコン

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    190.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター付9インチナビ 両側パワースライドドア 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    218.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ バックカメラ インテリジェントクルーズコントロール 衝突軽減 車線逸脱防止 BSM クリアランスソナー 本革巻きステアリング インテリキー インテリジェントLEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    254万円

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    本体価格
    104.9万円

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    本体価格
    74.9万円

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    119.8万円

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    本体価格
    329万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS キーフリー プッシュスタート パドルシフト 電動パーキング シートヒーター

    本体価格
    223.8万円

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    本体価格
    132.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ハーフレザーシート 純正18インチ

    本体価格
    57万円

関東
3317
137.7万円
関西
2121
135.4万円
東海
1876
139.5万円
北海道
756
155.3万円
九州
2680
135.3万円
東北
1470
147.3万円
北陸・甲信越
1148
132.8万円
中国
1047
135万円
四国
633
135.1万円
地域別台数
関東
430
150.8万円
関西
210
175.7万円
東海
176
239万円
北海道
78
131.8万円
九州
111
160.1万円
東北
90
148.6万円
北陸・甲信越
80
168.3万円
中国
57
175.4万円
四国
55
147.4万円

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スペーシアとエルグランドのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  エルグランド
153万円219.3万円 新車時価格 307.7万円837.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1815  他
657~658 排気量(cc) 2488~3498
49~64 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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