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スペーシアとスカイラインGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとスカイラインGT-Rの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  スカイラインGT-R
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 439万円6980万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
15503 中古車掲載台数 176
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 新品タイヤ/純正 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    117.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 禁煙車 社外ナビ 片側パワースライドドア 追従クルーズコントロール リアソナー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 衝突軽減ブレーキ D席シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    126.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS レーダーブレーキサポート装着車 電動スライド 衝突軽減装置 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ ドライブレコーダー スマートキー HIDヘッドライト アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    51.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS SDナビ RS-Rダウンサス 左側パワードア 衝突軽減装置 新車保証書 コーナーセンサー クルコン 前後ドラレコ フルセグTV Bluetooth バックカメラ レザー調シートカバー レーン逸脱警報 ETC 社外16AW

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビ TV Bカメ 両側Pスラ ETC ドラレコ

    本体価格
    144.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ パイオニア7インチナビ TV DVD HDMIケーブル付き

    本体価格
    120万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 2トーンカラー 純正8型ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ シ-トヒ-タ- セ-フティサポート アダプティブクルーズコントロール ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    147.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ スズキセーフティサポート パーキングセンサー 禁煙車 両側電動スライドドア シートヒーター MTモード付 アダプティブクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    199.9万円

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    応談

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    580万円

関東
3381
135.5万円
関西
2233
133.9万円
東海
1912
138.4万円
北海道
724
150万円
九州
2795
134.8万円
東北
1530
145.3万円
北陸・甲信越
1135
131.1万円
中国
1162
134.6万円
四国
631
134.9万円
地域別台数
関東
69
1620.7万円
関西
11
2493.6万円
東海
36
1365.5万円
北海道
4
2175.5万円
九州
20
1982.4万円
東北
7
1022.2万円
北陸・甲信越
8
2878万円
中国
15
1303.2万円
四国
6
2033.8万円

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スペーシアとスカイラインGT-Rのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  スカイラインGT-R
153万円219.3万円 新車時価格 499.8万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1785×1360
657~658 排気量(cc) 2568
49~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.1km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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