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スペーシアと3008を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアと3008の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  3008
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
14850 中古車掲載台数 307
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 9インチナビ・全方位モニター・マット・両側電動スライドドア・フットパーキング・後席オットマン・ロールサンシェード・スリムサーキュレーター・シートヒーター(運転席・助手席)・USB電源ソケット

    本体価格
    167.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS デュアルセンサーブレーキサポートII搭載

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 G 車検9年8月 スマートキー ナビ AW 2WD CVT

    本体価格
    45万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ナビ/TV/Bluetooth対応・バックカメラ

    本体価格
    108.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G デモカー使用 全方位ナビ 電動パーキング

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 デュアルセンサーブレーキサポートII 誤発進抑制機能 後方誤発進抑制機能 低速時ブレーキサポート(前進・後退) パーキングセンサー 車線逸脱抑制機能 車線逸脱警報機能

    本体価格
    179万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ハイブリッドXZ(4名)ダムド ノクトフェイスチェンジキット装着 全包囲モニター付きメモリーナビ9インチ 電動パーキング スマートキー ステアリングヒーター スリムサーキュレーター

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート 両側スライドドア アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 8インチナビTV パーキングセンサー

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 禁煙車・ハイブリッドエンジン・ナビ・テレビ・バックカメラ・プッシュスタート・電動スライドドア・エマージェンシーブレーキ・サポート・シートヒーター・スマートキー・セフティーセンサー・Bluetooth

    本体価格
    52.3万円

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    478.8万円

  • プジョー 3008 GTライン パノラマSR 純正ナビ フルセグ Bカメラ パフューム CarPlay パワーBドア ETC LEDヘッド Aハイビーム ドラレコ ACC LKA BSA 黒半革 純正18インチAW

    本体価格
    149.5万円

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    本体価格
    195万円

関東
3291
137.1万円
関西
2127
136.8万円
東海
1951
139.1万円
北海道
701
156.4万円
九州
2582
134.6万円
東北
1442
148.2万円
北陸・甲信越
1118
131.5万円
中国
1014
134.9万円
四国
624
137万円
地域別台数
関東
107
291.8万円
関西
48
279.2万円
東海
47
288.1万円
北海道
19
307.9万円
九州
28
286.7万円
東北
22
290.9万円
北陸・甲信越
17
301.5万円
中国
13
272.4万円
四国
6
309.6万円

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スペーシアと3008のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  3008
153万円219.3万円 新車時価格 489万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
657~658 排気量(cc) 1199
49~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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