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スペーシアとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  チェイサー
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
15280 中古車掲載台数 137
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 禁煙車 SDナビ ドラレコ Bluetooth再生 両側電動スライドドア シートヒーター(運転席) コーナーセンサー セーフティサポート アイドリングストップ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660カスタムZターボ ユーティリティパッケージ デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側スライドドア LEDライト スマートキー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー 軽自動車

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD PUSHスタート

    本体価格
    80万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XS  全方位モ 

    本体価格
    182万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ HYBRID XZターボ 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着車 4WD プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 報両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    154.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 両側スライド片側電動ドア スマートキー

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    167.8万円

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  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー ・キーレス・ETC・

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  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速ミッション フルノーマル ETC

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  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー 新品アルミ タイヤ 新品エアロ

    本体価格
    169.8万円

関東
3285
137.1万円
関西
2202
134.9万円
東海
1901
138.9万円
北海道
762
151万円
九州
2749
134.3万円
東北
1505
145.7万円
北陸・甲信越
1104
130.7万円
中国
1135
133.7万円
四国
637
134.8万円
地域別台数
関東
50
267.4万円
関西
12
208.5万円
東海
30
275.8万円
北海道
18
288.7万円
九州
11
172.7万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
8
272.1万円
四国
1
95万円

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スペーシアとチェイサーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  チェイサー
153万円219.3万円 新車時価格 194万円347万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
657~658 排気量(cc) 1838~2997
49~64 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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