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スペーシアとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとカローラツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  カローラツーリング
VS
225円333.9万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 99万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
14982 中古車掲載台数 1119
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側電動スライドドア 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール フォグランプ MTモード シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ ベンチシート アルミホイール オットマン アクセル踏み間違い防止装置 ターボ

    本体価格
    204万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    205.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 届出済未使用車/

    本体価格
    167.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート非装着車 ワンオーナー 社外CDプレイヤー アイドリングストップ ETC プッシュスタート スマートエントリー

    本体価格
    119万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 全方位Mナビ

    本体価格
    187.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    160.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア/デュアルセンサーブレーキサポート/メモリーナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/禁煙車/スマートキー/コーナーセンサー/車線逸脱警報/オートハイビーム/誤発進抑制機能装置/地デジ

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー 電動スライドドア スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ ワンセグ CD/DVD 両側パワースライドドア シートヒーター レーダーブレーキサポート コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    83.5万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 特別仕様車・衝突軽減ブレーキ・ETC

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    147万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 純正ナビ・バックカメラ・BSM・ETC・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ワンオーナー車ダブルバイビー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ DVD再生可 トヨタセーフティ クルコン

    本体価格
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    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ディスプレイ モデリスタエアロ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッド・フォグ ドラレコ オートハイビーム ステアリングスイッチ 純正17AW Bluetooth

    本体価格
    250.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 X SDナビバックカメラ先進ライトクルーズコントロールBT再生

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 4WD /寒冷地仕様 /ワンオーナー /純正ナビ

    本体価格
    225.9万円

関東
3301
137.2万円
関西
2188
136.5万円
東海
1923
139.4万円
北海道
721
156.8万円
九州
2632
134.4万円
東北
1434
148.2万円
北陸・甲信越
1126
131.5万円
中国
1024
136.3万円
四国
633
137.4万円
地域別台数
関東
275
212.9万円
関西
129
216.3万円
東海
187
216.2万円
北海道
63
211.4万円
九州
165
208.7万円
東北
95
224.4万円
北陸・甲信越
93
212.8万円
中国
88
220万円
四国
24
225.3万円

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スペーシアとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  カローラツーリング
153万円219.3万円 新車時価格 197.6万円341.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
657~658 排気量(cc) 1196~1986
49~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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