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スペーシアとXC70を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとXC70の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ボルボ  XC70
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 59.9万円259.8万円
XC70の相場表を見る
14854 中古車掲載台数 12
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X DSBS レーンキープ Pセンサー 両側パワスラ LEDヘッド 純正14アルミ スマートキー Pスタート AAC 運転席シートヒーター セキュリティ 純正ナビ フルセグTV BT 全方位モニター

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ETC ナビ

    本体価格
    80.4万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XS ナビ 全方 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 全方位カメラ付ナビ アルミホイール シートヒーター 車内サーキュレーター オートエアコン キーレスプッシュスタート スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    206万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ブレーキサポート LEDヘッドライト

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 4WD 社外メモリナビ ワンセグ 両側パワースライド キセノン シートヒーター スマートキー ETC ノーマルタイヤ有

    本体価格
    48万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X LEDヘッドランプ 後席両側パワースライドドア デュアルカメラブレーキサポート ナビ・TV ドライブレコーダー ETC 14インチホイールキャップ

    本体価格
    121万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側電動スライドドア 純正メモリーナビ フルセグ/Bluetooth/全周囲カメラ クリアランスソナー ステアリングヒーター 前席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ オートライト ETC

    本体価格
    159.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 両側自動スライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ ロールサンシェード シートヒーター スズキセーフティサポート 電動パーキングブレーキ クルーズコントロール 撥水シート

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS ワンオーナー 禁煙車 両側電動スライドドア 修復歴無 純正フォグランプ 24年製ブリジストンタイヤ HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    39.8万円

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    259.8万円

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  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 後期型 記録簿 禁煙車 06年モデル ノーマル車輌 直列5気筒2500CCターボエンジン アイシン製5速AT(MTモード付)

    本体価格
    78万円

  • ボルボ XC70 T6 AWD SE 4WD 4WD 黒革シート シートヒーター 18AW

    本体価格
    85万円

関東
3306
136.5万円
関西
2120
136.5万円
東海
1942
138.7万円
北海道
701
156.2万円
九州
2572
134.3万円
東北
1445
147.8万円
北陸・甲信越
1115
131万円
中国
1024
135.1万円
四国
629
136.4万円
地域別台数
関東
6
98.8万円
関西
1
120万円
東海
1
80.9万円
北海道
1
85万円
九州
1
259.8万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
0
---
四国
0
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XC70の中古車を探す

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スペーシアとXC70のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ボルボ  XC70
153万円219.3万円 新車時価格 585万円679万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
657~658 排気量(cc) 1968~3192
49~64 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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